[发明专利]一种空中交叉点分级指标建立方法有效
| 申请号： | 201810093857.0 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN108133623B | 公开（公告）日： | 2020-09-01 |
| 发明（设计）人： | 王莉莉;王万乐;罗曼;位放 | 申请（专利权）人： | 中国民航大学 |
| 主分类号： | G08G5/04 | 分类号： | G08G5/04;G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 庞学欣 |
| 地址： | 300300 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种空中交叉点分级指标建立方法。其包括设定空中交叉点的分级指标值及其计算模型；建立复杂度计算模型，计算出空中交叉点的总体复杂度；建立碰撞风险值计算模型，计算出交叉点总的碰撞风险值；将总体复杂度和碰撞风险值代入分级指标值计算模型，计算出空中交叉点的分级指标值；根据分级指标值对空中交叉点分类，并根据分级指标值的大小确定是否搭建立交桥等步骤。本发明是根据运行复杂度(主要是流量分布)、运行风险等指标对空中交叉点进行分级，克服了仅凭单一指标，如全天过点流量统计值对空中交叉点进行分级所带有的比较笼统，不全面等缺点，并且给出了根据运行复杂度和运行风险的程度来确定是否搭建立交桥的标准。本方法实施简单、准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空中 交叉点 分级 指标 建立 方法 | ||
【主权项】：
一种空中交叉点分级指标建立方法，其特征在于：所述的空中交叉点分级指标建立方法包括按顺序进行的下列步骤：1)设定空中交叉点的分级指标值及其计算模型；2)根据航路空中交叉点物理结构和运行流量分布建立空中交叉点的复杂度计算模型，并计算出空中交叉点的总体复杂度；3)建立空中交叉点的碰撞风险值计算模型，并计算出交叉点总的碰撞风险值；4)将上述步骤2)确定的每一空中交叉点的总体复杂度和步骤3)确定的相应交叉点总的碰撞风险值代入步骤1)中的分级指标值计算模型，计算出每一空中交叉点的分级指标值；5)根据步骤4)确定的空中交叉点的分级指标值对空中交叉点分类，并根据分级指标值的大小确定是否搭建立交桥。
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