[发明专利]汽车配件旋紧装置有效
申请号: | 201810092187.0 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN108296735B | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 杨会 | 申请(专利权)人: | 重庆市长寿区惠峰汽车修理有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00;B23P19/06 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 王典彪 |
地址: | 401220 重庆市长*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明申请属于汽车配件技术领域,具体公开了一种汽车配件旋紧装置,包括箱体、底座、驱动机构和旋紧机构,底座的一侧设有进料机构,底座的另一侧依次设有夹紧定位机构,驱动机构包括设有相互啮合齿的主动件、第一从动件和第二从动件,主动件的顶部与箱体之间设有压紧件,主动件竖直滑动连接在箱体侧壁上;旋紧机构包括下移件和设于第二从动件下方的旋转件。本发明的目的在于提供一种能够简便调节旋紧机构下移旋转过程的汽车配件旋紧装置。 | ||
搜索关键词: | 汽车配件 旋紧机构 旋紧装置 从动件 主动件 底座 驱动机构 下移 夹紧定位机构 进料机构 竖直滑动 箱体侧壁 旋转过程 啮合齿 旋转件 压紧件 申请 | ||
【主权项】:
1.汽车配件旋紧装置,包括箱体和底座,所述箱体固定连接在底座上,所述底座的一侧设有进料机构,其特征在于,还包括驱动机构和旋紧机构,所述底座的另一侧依次设有夹紧定位机构,所述驱动机构包括设有相互啮合齿的主动件、第一从动件和第二从动件,所述主动件的顶部与箱体之间设有驱动主动件竖直向下移动的压紧件,所述主动件竖直滑动连接在箱体侧壁上;所述旋紧机构包括下移件和设于第二从动件下方的旋转件,在夹紧定位机构对汽车配件定位夹紧的过程中,主动件竖直向下移动,并驱动第一从动件和第二从动件转动,所述第二从动件的转动驱动旋转件水平转动和下移件竖直向下移动,下移件竖直向下移动驱动旋转件竖直向下移动;当汽车部件旋紧后,夹紧定位机构松开汽车配件并驱动主动件竖直向上移动;所述夹紧定位机构包括固定连接在底座上的滑座,所述滑座上设有与滑座滑动连接的滑块、转动连接在滑座一端的两个夹紧件和复位机构,所述夹紧件包括夹紧部和靠近滑块一侧的转动部,所述转动部与滑块上设有相互啮合的齿;所述滑块设于复位机构与夹紧件之间,所述滑块的顶部设有水平部与靠近汽车部件的倾斜部,所述主动件的底部滑动连接在滑块的顶部,当汽车部件旋紧后,复位机构推动滑块向出料机构靠近,主动件沿滑块的倾斜部竖直向上移动;所述旋转件内开有倒U型的密封空腔,所述下移件的底部密封并滑动连接在密封空腔的顶部中心,所述密封空腔的下部密封并滑动连接有两个用于夹紧螺帽并且位置相对的楔形块,所述楔形块的移动方向与旋转件的轴线垂直。
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