[发明专利]一种跨座式单轨交通连续刚构体系墩柱施工方法及模具在审
申请号: | 201810083908.1 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN108277737A | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 方聪;周帅;李水生;谭立新;凡林 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第五工程局有限公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01D21/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 王芸;刘童笛 |
地址: | 410004 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了跨座式单轨交通连续刚构体系墩柱施工方法及模具,该方法包括以下步骤A伸缩缝两侧墩柱基础成型,绑扎墩身钢筋;B在两个墩柱之间设置两个通缝模板,两个通缝模板的厚度之和小于伸缩缝的宽度,两个通缝模板之间设置可调节通缝模板间距的支撑部件;C调节支撑部件,使两个通缝模板的间距加上两个通缝模板厚度之和等于伸缩缝的宽度;D设置墩身模板连接通缝模板并紧固;E浇筑两个墩柱墩身并养护成型;F拆除墩身模板,调节支撑部件,减小两个通缝模板的间距,拆除通缝模板,施工完毕。运用该方法,墩柱同时浇筑,保证墩身混凝土收缩徐变同步,使后续墩梁固结后相对变形小,满足精度要求,步骤简单,操作方便,效果良好,缩短了工期。 | ||
搜索关键词: | 通缝 墩柱 支撑部件 伸缩缝 跨座式单轨交通 连续刚构体系 墩身模板 墩身 浇筑 模具 成型 施工 混凝土收缩 墩身钢筋 墩柱基础 精度要求 相对变形 拆除 可调节 绑扎 固结 减小 紧固 接通 养护 保证 | ||
【主权项】:
1.一种跨座式单轨交通连续刚构体系墩柱施工方法,其特征在于,包括以下步骤:A、伸缩缝位置两侧的墩柱基础成型,绑扎两个墩柱墩身的钢筋;B、在两个所述墩柱之间设置两个通缝模板(1),两个所述通缝模板(1)的厚度之和小于所述伸缩缝的宽度,两个所述通缝模板(1)之间设置至少一个可调节两个所述通缝模板(1)之间间距的支撑部件(2);C、调节所述支撑部件(2),使两个所述通缝模板(1)的间距加上两个所述通缝模板(1)厚度之和等于所述伸缩缝的宽度;D、设置墩身模板连接所述通缝模板(1)并紧固;E、浇筑两个所述墩柱墩身并养护成型;F、拆除所述墩身模板,调节所述支撑部件(2),减小两个所述通缝模板(1)的间距,拆除两个所述通缝模板(1),施工完毕。
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