[发明专利]车辆的动力电池包及具有其的车辆在审
| 申请号： | 201810062247.4 | 申请日： | 2018-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN108092367A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 巩庆斌;孙勇;王海涛;井志;苏显龙;李鹏程;史占安 | 申请（专利权）人： | 国机智骏（北京）汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京励诚知识产权代理有限公司 11647 | 代理人： | 贾玉姣 |
| 地址： | 100123 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆的动力电池包及具有其的车辆，其中，动力电池包包括：电池组包括多个电池单体，且多个电池单体之间串联和/或并联；直流电压转换模块；控制器分别与电池组和DC/DC模块相连，以在放电时，以通过直流电压转换模块对车辆供电，并在充电时，根据动力电池包的充电请求通过直流电压转换模块对电池组充电。该动力电池包可以通过控制器灵活的控制电池组和直流电压转换模块工作，从而有效提高动力电池包的适用性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 动力电池包 直流电压转换模块 电池组 多个电池 控制器 充电 电池组充电 灵活的 并联 放电 串联 供电 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的动力电池包，其特征在于，包括：电池组，所述电池组包括多个电池单体，且所述多个电池单体之间串联和/或并联；直流电压转换模块；控制器，所述控制器分别与所述电池组和所述DC/DC模块相连，以在放电时，以通过所述直流电压转换模块对车辆供电，并在充电时，根据所述动力电池包的充电请求通过所述直流电压转换模块对所述电池组充电。
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