[发明专利]火车到站时使用的下车连接装置

摘要

本发明公开了一种火车到站时使用的下车连接装置，包括火车本体，所述火车本体上设有进出机构，所述进出机构设有火车车门、凵字状凹槽、滑槽、转动连接架、固定轴、滑轮、连接机构、圆形凹槽一、电动伸缩杆，所述转动连接架设有固定架、旋转合页、转动架、小形凹槽、电磁铁、小型弹簧、圆环挡板、限位柱、圆柱挡板、限位孔，所述转动连接架上设有定位支撑机构，所述定位支撑机构设有方形凹槽、红外线测距仪、圆形凹槽二、小型电动伸缩杆、防护垫、支撑板、减振垫，所述火车本体上设有控制机构，所述控制机构设有转动门锁、压力传感器、控制器、防护机构、速度传感器。本发明的有益效果是，结构简单，实用性强。

主权项

1.一种火车到站时使用的下车连接装置，包括火车本体（1），其特征在于，所述火车本体（1）上内设有管理室（2），所述火车本体（1）上设有进出机构，所述进出机构由固定安装在火车本体（1）上一侧的火车车门（3）、位于火车车门（3）下方的凵字状凹槽（4）、位于凵字状凹槽（4）内下表面的一组滑槽（5）、位于凵字状凹槽（4）内且形状相同大小略小的转动连接架（6）、固定安装在转动连接架（6）下表面均匀分布的多个固定轴（7）、固定套装在固定轴（7）下端且位于滑槽（5）内的滑轮（8）、固定安装在转动连接架（6）后侧表面的连接机构、位于凵字状凹槽（4）内后表面两侧的圆形凹槽一（9）、一端与圆形凹槽一（9）内表面固定连接另一端与连接机构固定连接的电动伸缩杆（10）共同构成的，所述转动连接架（6）由位于转动连接架（6）后侧的固定架（11）、固定安装在固定架（11）前侧表面下方均匀分布的多个旋转合页（12）、一端与旋转合页（12）固定连接的转动架（13）、位于固定架（11）前侧表面均匀分布的小形凹槽（14）、固定安装在小形凹槽（14）内后表面的电磁铁（15）、一端与小形凹槽（14）内后表面固定连接的小型弹簧（16）、固定安装在小形凹槽（14）出口端的圆环挡板（17）、一端与小型弹簧（16）另一端固定连接另一端由圆环挡板（17）中伸出的限位柱（18）、固定安装在限位柱（18）末端的圆柱挡板（19）、位于转动架（13）后表面与小形凹槽（14）一位置对应的限位孔（20）共同构成的，所述转动连接架（6）上设有定位支撑机构，所述定位支撑机构由位于在转动连接架（6）前方下表面中间位置的方形凹槽（21）、固定安装在方形凹槽（21）内上表面的红外线测距仪（22）、位于红外线测距仪（22）内部的信号发射器一（23）、位于转动连接架（6）前方下表面两侧的圆形凹槽二（24）、固定安装在圆形凹槽二（24）内上表面的小型电动伸缩杆（25）、固定安装在转动连接架（6）前方下表面的防护垫（26）、固定安装在转动架（13）后方下表面的支撑板（27）、固定安装在支撑板（27）外侧的减振垫（28）共同构成的，所述火车本体（1）上设有控制机构，所述控制机构由固定安装在火车车门（3）上的转动门锁（29）、固定安装在转动门锁（29）内部的压力传感器（30）、位于压力传感器（30）内部的信号发射器二（31）、固定安装在管理室（2）内一侧的控制器（32）、固定安装在控制器（32）外侧的防护机构、固定安装在火车本体（1）内的速度传感器（33）、位于速度传感器（33）内部的信号发射器三（34）共同构成的。