[发明专利]一种列车用距离监测装置在审
| 申请号： | 201810049906.0 | 申请日： | 2018-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN108284856A | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 刘信风;唐小林;高翔 | 申请（专利权）人： | 湖南华宏铁路高新科技开发有限公司 |
| 主分类号： | B61K11/00 | 分类号： | B61K11/00;B61C17/00;G01S11/00 |
| 代理公司： | 长沙市和协专利代理事务所(普通合伙) 43115 | 代理人： | 王培苓 |
| 地址： | 410019 湖南省长沙市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供一种列车用距离监测装置。它包括外壳，所述外壳通过外壳底板磁吸支柱固定在机车操作平台，所述外壳内部至少设置有一主控电路板；所述距离监测装置至少包括轮径编码器、轮径脉冲信号发生器，所述轮径脉冲信号至少包含轮径识别符，所述轮径识别符由轮径编码器根据特定轮径给出，所述主控电路板能按照设置的特定轮径识别符筛选接收到的轮径脉冲信号，并通过信号时差计算，最后算出检修时所在距离。该距离监测装置基于列车轮径脉冲信号测算距离、能准确显示检修距离、检修效率高，同时方便按照检修距离设置检修任务，并能为检修人员提供距离报警和到点语音提示。 | ||
| 搜索关键词： | 轮径 检修 距离监测装置 脉冲信号 识别符 主控电路板 编码器 脉冲信号发生器 操作平台 距离报警 距离设置 外壳底板 外壳内部 信号时差 语音提示 列车 磁吸 机车 车轮 测算 筛选 | ||
【主权项】：
1.一种列车用距离监测装置，它包括外壳，所述外壳通过外壳底板磁吸支柱固定在机车操作平台，其特征在于，所述外壳内部至少设置有一主控电路板；所述距离监测装置至少包括轮径编码器、轮径脉冲信号发生器，所述轮径脉冲信号至少包含轮径识别符，所述轮径识别符由轮径编码器根据特定轮径给出，所述主控电路板能按照设置的特定轮径识别符筛选接收到的轮径脉冲信号，并通过信号时差计算，最后算出检修时所在距离。
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