[发明专利]一种新能源电动汽车专用车载动力电池自动更换机器人在审
申请号: | 201810044488.6 | 申请日: | 2018-01-17 |
公开(公告)号: | CN108189813A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 吴凡 | 申请(专利权)人: | 吴凡 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201620 上海市松*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种新能源电动汽车专用车载动力电池自动更换机器人,包括工作台,工作台的上端安装有拆卸装置,工作台的前端设置设置有电池运输装置,所述拆卸装置包括安装在工作台上的拆卸定位架,拆卸定位架的前端设置有拆卸移动槽,拆卸移动槽内安装有拆卸移动机构,拆卸移动机构的下方设置有拆卸驱动机构,拆卸驱动机构的下端安装有拆卸夹持机构。本发明可以解决现有更换新能源电动汽车过程中存在的需要借助现有的起重工具对新能源电动汽车的电池进行安装与拆卸,需要人工对新能源电池进行输送,人工在安装与拆卸新能源电动汽车容易对新能源电动汽车的电池造成磨损,劳动强度大、操作复杂与工作效率低等难题。 | ||
搜索关键词: | 新能源电动汽车 拆卸 拆卸移动 工作台 车载动力电池 拆卸装置 前端设置 驱动机构 自动更换 电池 定位架 电池运输 工作效率 夹持机构 起重工具 人本发明 上端 下端 磨损 机器人 新能源 | ||
【主权项】:
1.一种新能源电动汽车专用车载动力电池自动更换机器人,包括工作台(1),其特征在于:工作台(1)的上端安装有拆卸装置(4),工作台(1)的前端设置设置有电池运输装置(5),拆卸装置(4)与电池运输装置(5)相互配合使用完成新能源电动汽车电池自动化更换的工艺;所述拆卸装置(4)包括安装在工作台(1)上的拆卸定位架(41),拆卸定位架(41)的前端设置有拆卸移动槽,拆卸移动槽内安装有拆卸移动机构(44),拆卸移动机构(44)的下方设置有拆卸驱动机构(43),拆卸驱动机构(43)的下端安装有拆卸夹持机构(42);所述电池运输装置(5)包括安装在工作台(1)上左侧的推送机构(51),工作台(1)的右侧安装有上料机构(52),且推送机构(51)与上料机构(52)为相同的结构,且推送机构(51)与上料机构(52)对称的安装在工作台(1)上;所述推送机构(51)包括安装在工作台(1)上的推送定位架(521),推送定位架(521)上安装有输送带(522),推送定位架(521)的内侧壁上安装有推送伸缩气缸(523),推送伸缩气缸(523)的顶端通过法兰安装在推送移动架(524)上,推送移动架(524)呈L型结构,推送移动架(524)通过滑动配合方式与推送定位架(521)相连,推送定位架(521)的内侧上端安装有推送辅助板(5210),推送定位架(521)上安装有推送定位板(5212),推送定位板(5212)上通过铰链连接有电池放置框(525),电池放置框(525)的下端贴附在推送辅助板(5210)上,电池放置框(525)的下端通过销轴与推送旋转气缸(5211)的顶端相连,推送旋转气缸(5211)的底端通过销轴安装在推送辅助板(5210)上,电池放置框(525)的外侧为开口结构,电池放置框(525)的侧壁上安装有两块推送横板(526),两块推送横板(526)对称位于电池放置框(525)的前后两侧,推送横板(526)的上端安装有推送格挡气缸(527),推送格挡气缸(527)的顶端通过法兰安装在推动支撑板(528)上,推动支撑板(528)的下端安装有推送挡料板(529)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吴凡,未经吴凡许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201810044488.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。