[发明专利]基于道路运营测试和模糊层次法的纯电动公交车选型方法在审

专利信息
申请号: 201810042552.7 申请日: 2018-01-17
公开(公告)号: CN108229832A 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 何杰;闫雪彤;成诚;卢文慧;刘子洋 申请(专利权)人: 东南大学
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/30
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 常虹
地址: 210096 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种基于道路运营测试和模糊层次法的纯电动公交车选型方法,包括如下步骤:1、对不同品牌的待选型纯电动公交车辆,在确定试验要素后开展道路运营测试;2、收集车辆在道路运营测试中的动态数据和车辆本身性能参数;3、构建定量评价指标体系;4、对评价指标进行分析、计算、划分等级;5、利用层次分析法衡量各评价指标的重要性,确定基于道路运营测试的纯电动公交车辆评价指标的权重;6、运用模糊评价法对不同车型进行综合评价,计算综合评价值;7、对不同车型的综合评价值进行比较,按照值的高低进行选型。该方法为纯电动公交车辆提出了一套系统科学合理的选型方法,可以较为直接准确地对不同车型进行比选。
搜索关键词: 选型 纯电动公交 测试 评价指标 运营 纯电动公交车 车型 定量评价指标 层次分析法 模糊 动态数据 模糊评价 性能参数 综合评价 系统科学 构建 品牌 权重 衡量 试验 分析
【主权项】:
1.基于道路运营测试和模糊层次法的纯电动公交车选型方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)对不同品牌的待选型纯电动公交车辆,在确定试验要素后开展道路运营测试;(2)收集车辆在道路运营测试中的动态数据和车辆本身性能参数;(3)构建定量评价指标体系;(4)对评价指标进行分析、计算、划分等级;(5)利用层次分析法衡量各评价指标的重要性,确定基于道路运营测试的纯电动公交车辆评价指标的权重;(6)运用模糊评价法对不同车型进行综合评价,计算综合评价值;(7)对不同车型的综合评价值进行比较,按照值的高低进行选型。
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