[发明专利]持续行驶纯电车

摘要

持续行驶纯电车，用蓄电池(1)供电给电动机(7)旋转，带动生电机(8)、(11)、(12)、(13)、(14)、(15)的转子旋转，在六个生电机的定子线圈中产生三相交流电；用生电机(11)、(12)、(13)、(14)产生的三相交流电，分别供给安装在四个轮毂上的电动机(18)、(19)、(20)、(21)旋转，进而带动四个车轮旋转滚动行驶；用生电机(8)产生的交流电，通过整流器(9)整流成直流电，供给电动机(7)旋转，也可以用充电器(10)给电池(1)充电，让电池(1)随时保持充足电量，持续供给电动机(7)旋转；生电机(15)产生的交流电，通过整流器(17)整流成直流电，用充电器(17)给电池(2)充电，让电池(2)随时保持充足电量，确保灯光照明仪表及附属用电设施能正常使用。

主权项

1.持续行使纯电车，由动力系统，底盘、车轮，前轮轴，后轮轴，方向机系统，刹车系统，灯光照明仪表及附属用电设施，车厢外壳，避震器组成；其特征是：用72伏的超级电容电池或者锂离子电池，供电给功率为1800瓦的无刷永磁电动机旋转，带动四个大功率永磁交流生电机和两个小功率永磁交流生电机的转子旋转，在六个永磁交流生电机定子线圈中产生三相交流电；用四个大功率永磁交流生电机产生的交流电，分别供给安装在四个轮毂上的永磁电动机旋转，带动车轮旋转滚动运行；用两个小功率永磁交流生电机产生的交流电，通过整流器整流成直流电，供给充电器给超级电容电池或者锂离子电池和铅酸电池充电；持续行驶纯电车的动力系统由72伏超级电容电池或者锂离子电池(1)、60伏铅酸电池(2)、三联电源开关(3)、灯光照明仪表及附属用电设施开关(4)、控制器(5)、灯光照明仪表及附属用电设施(6)、功率为1800瓦的无刷永磁电动机(7)、小功率永磁交流生电机(8)、整流器(9)、1800瓦充电器(10)、大功率永磁交流生电机(11)、大功率永磁交流生电机(12)、大功率永磁交流生电机(13)、大功率永磁交流生电机(14)、小功率永磁交流生电机(15)、整流器(16)、1200瓦充电器(17)、大功率永磁电动机(18)、大功率永磁电动机(19)、大功率永磁电动机(20)、大功率永磁电动机(21)、前轮轴(22)、后轮轴(23)组成；四个大功率永磁交流生电机(11)、大功率永磁交流生电机(12)、大功率永磁交流生电机(13)、大功率永磁交流生电机(14)的输出功率相等，四个大功率永磁电动机(18)、大功率永磁电动机(19)、大功率永磁电动机(20)、大功率永磁电动机(21)的功率相等，并且和四个大功率永磁交流生电机的输出功率同等；小功率永磁交流生电机(8)输出功率为1800瓦，小功率永磁交流生电机(15)输出功率为1200瓦；当驾驶员打开持续行驶纯电车的三联电源开关(3)时，通过控制器(5)按驾驶员的意愿控制直流电输出大小，并把直流电转变成交流电，供电给功率1800瓦无刷永磁电动机(7)启动、旋转，带动小功率永磁交流生电机(8)，大功率永磁交流生电机(11)，大功率永磁交流生电机(12)，大功率永磁交流生电机(13)、大功率永磁交流生电机(14)、小功率永磁交流生电机(15)的转子旋转，六个永磁交流生电机的定子线圈切割转子上永磁铁的磁力线，在定子线圈中就产生三相交流电；用大功率永磁交流生电机(11)产生的交流电，供给安装在左后轮毂上的永磁电动机(18)旋转，用大功率永磁交流生电机(12)产生的交流电，供给安装在左前轮毂上的永磁电动机(19)旋转，用大功率永磁交流生电机(13)产生的交流电，供给安装在前右轮毂上的永磁电动机(20)旋转，用大功率永磁交流生电机(14)产生的交流电，供给安装在右后轮毂上的永磁电动机(21)旋转；四个永磁电动机(18)、永磁电动机(19)、永磁电动机(20)、永磁电动机(21)的旋转，带动四个车轮旋转滚动行驶；小功率永磁交流生电机(8)产生的交流电，通过整流器(9)整流成直流电，直接供给永磁电动机(7)旋转；也可以供给充电器(10)给超级电容电池或者锂离子电池(1)充电，让超级电容电池或者锂离子电池(1)随时保持充足电量，持续不断地供电给永磁电动机(7)旋转；小功率永磁交流生电机(15)产生的交流电，通过整流器(16)整流成直流电，供给充电器(17)给铅酸电池(2)充电，让铅酸电池(2)随时保持充足电量，确保灯光照明仪表及附属用电设施(6)能正常供电使用；用前轮轴(22)平衡两个前轮的动力、转速，使其两个前轮的动力、转速一致；用后轮轴(23)平衡两个后轮的动力、转速，使其两个后轮的动力、转速一致；前轮轴(22)和后轮轴(23)长度相等，牢固固定在持续行驶纯电车的底盘上。