[发明专利]用于液压系统的润滑剂容器有效
| 申请号： | 201810030640.5 | 申请日： | 2018-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN108361231B | 公开（公告）日： | 2021-12-17 |
| 发明（设计）人： | 马库斯·埃利希;克里斯汀·盖尔;安德烈亚斯·内夫 | 申请（专利权）人： | 曼卡车和巴士股份公司 |
| 主分类号： | F16N19/00 | 分类号： | F16N19/00;F16N39/06 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理有限公司 11363 | 代理人： | 李少丹;许伟群 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于液压系统的润滑剂容器，包括：容器壳体，其带有壳体下部件和与壳体下部件连接的壳体上部件；设置在容器壳体中的润滑剂过滤器；分别设置在壳体下部件的底部区域上的润滑剂进入接管和润滑剂排出接管；设置在容器壳体中的引导元件，引导元件形成了导轨，通过导轨润滑剂在经过所述润滑剂过滤器之后且在经由润滑剂排出接管离开容器壳体之前，为了分离其中含有的气体而被强制进行流动运动。润滑剂容器的特征在于，引导元件从壳体下部件的底部区域延伸至壳体下部件的上端区域，在上端区域中具有排出开口，且被构造为，它使得从润滑剂过滤器排出的润滑剂沿着引导元件朝向壳体下部件的上端区域并经由排出开口强制进行流动运动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 液压 系统 润滑剂 容器 | ||
【主权项】：
1.一种用于液压系统的润滑剂容器(100；200；300)，包括：容器壳体(1)，其带有壳体下部件(2)和与该壳体下部件(2)连接的壳体上部件(3)；设置在该容器壳体(1)中的润滑剂过滤器(4)；分别设置在该壳体下部件(2)的底部区域上的至少一个润滑剂进入接管(5)和至少一个润滑剂排出接管(6)，用于使得润滑剂容器(100；200；300)连接到液压系统的至少一个回路上；设置在该容器壳体(1)中的引导元件，该引导元件形成了用于润滑剂的导轨，通过该导轨，润滑剂在经过所述润滑剂过滤器(4)之后且在经由所述润滑剂排出接管(6)离开所述容器壳体(1)之前、为了分离其中含有的气体而被强制进行流动运动；其特征在于，所述引导元件(9；22；9a；9b)从所述壳体下部件(2)的底部区域延伸至所述壳体下部件(2)的上端区域，在上端区域中具有至少一个排出开口(22；12)，且被构造为，它使得从所述润滑剂过滤器(4)排出的润滑剂沿着所述引导元件(9；22；9a；9b)朝向所述壳体下部件(2)的上端区域并经由至少一个排出开口(12；22)强制进行流动运动。
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