[发明专利]电驱动系统和车辆有效
| 申请号： | 201810024874.9 | 申请日： | 2018-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN108336943B | 公开（公告）日： | 2023-06-30 |
| 发明（设计）人： | 陈礼华;葛宝明;杨水涛;沙赫拉姆·萨雷 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | H02P27/08 | 分类号： | H02P27/08;B60L15/20 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及用于电机的多逆变器系统。一种车辆可包括电机，所述电机包括具有非零相位偏移的绕组。所述车辆还可包括第一逆变器和第二逆变器，所述第一逆变器和第二逆变器被配置为通过开关的切换来驱动所述电机。所述开关可根据对应的脉宽调制(PWM)信号而被切换。一个或更多个栅极驱动器可被配置为生成所述PWM信号。所述PWM信号可基于具有相位偏移的基波波形，所述相位偏移基于所述电机的非零相位偏移。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 系统 车辆 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：电机，包括具有非零相位偏移的绕组；第一逆变器和第二逆变器，被配置为：通过根据对应的脉宽调制(PWM)信号进行开关的切换来驱动所述电机；一个或更多个栅极驱动器，被配置为：基于具有相位偏移的基波波形而生成所述PWM信号，所述相位偏移基于所述非零相位偏移。
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