[发明专利]高铁车轮降噪圈在审
| 申请号： | 201810018195.0 | 申请日： | 2018-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN108016210A | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 王立虎;王守仁;夏佃秀;王砚军;王高琦;杨学锋;温道胜;刘文涛 | 申请（专利权）人： | 济南大学 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00 |
| 代理公司： | 山东众成清泰律师事务所 37257 | 代理人： | 丁修亭 |
| 地址： | 250022 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高铁车轮降噪圈，包括内圈和外圈，以及设置在内圈和外圈之间的滚动体组件，还包括：外钢圈，该外钢圈的内壁面具有第一外滚道部分，以用于滚动体组件上滚动体离心侧的部分或者全部支撑；外橡胶层，该外橡胶层的内孔与外钢圈的外壁接合，外廓与外圈的内壁接合，从而与外钢圈及外圈形成外阻尼总成。依据本发明通过在车轮的轴承侧配置降噪结构，从而结构相对紧凑，且可维护性相对容易。 | ||
| 搜索关键词： | 车轮 降噪圈 | ||
【主权项】：
1.一种高铁车轮降噪圈，包括内圈和外圈，以及设置在内圈和外圈之间的滚动体组件，其特征在于，还包括：外钢圈，该外钢圈的内壁面具有第一外滚道部分，以用于滚动体组件上滚动体离心侧的部分或者全部支撑；外橡胶层，该外橡胶层的内孔与外钢圈的外壁接合，外廓与外圈的内壁接合，从而与外钢圈及外圈形成外阻尼总成。
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