[发明专利]气压式制动能量回收利用辅助启动制动系统在审

专利信息
申请号: 201810017936.3 申请日: 2018-01-09
公开(公告)号: CN108116381A 公开(公告)日: 2018-06-05
发明(设计)人: 李晓杰;苏振浩;韩宁;周波波 申请(专利权)人: 中北大学
主分类号: B60T1/10 分类号: B60T1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 030051 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要: 发明提供一种气压式制动能量回收利用辅助启动制动系统,包括传动机构,气压回路装置和电控组;传动机构包括皮带轮组和气动离合器,皮带轮组连接汽车传动轴和气动离合器;气压回路装置的辅助制动部分由储气罐、空气压缩机、空气处理装置、单向阀以及电磁阀和减压阀串联而成,辅助启动部分由储气罐、电磁阀、减压阀和气动机组成,气动机的进气口通过电磁阀与储气罐的一个出气口连接,气动机的转动力矩输出端与传动机构的气动离合器相连;电控组包括电控单元和传感器,电控单元采用单片机控制;本系统采用气压储能,实现了兼顾制动能量的回收、回收能量辅助制动和辅助启动的三方面要求,降低了车量的能耗、提高了车辆工作的效率和行驶安全性。
搜索关键词: 辅助启动 储气罐 气动离合器 电磁阀 减压阀 气压式制动 电控单元 辅助制动 能量回收 皮带轮组 气压回路 制动系统 电控组 气动机 进气口 空气处理装置 单片机控制 空气压缩机 汽车传动轴 行驶安全性 回收能量 气压储能 制动能量 转动力矩 出气口 单向阀 输出端 传感器 车量 串联 能耗 回收
【主权项】:
一种气压式制动能量回收再利用及辅助启动系统,其特征在于:包括传动机构,气压回路装置和电控组;传动机构包括皮带轮、皮带和气动离合器,皮带轮和皮带组合成皮带轮组连接汽车传动轴和气动离合器;气压回路装置包括辅助制动部分和辅助启动部分,辅助制动部分由储气罐、空气压缩机、空气处理装置、单向阀以及电磁阀和减压阀组成,空气压缩机的动力输入端与传动机构的气动离合器机械相连,空气压缩机的排气口与空气处理装置相连,空气处理装置的另一端通过单向阀与储气罐进气口连接,储气罐的另一侧出气口依次通过电磁阀和减压阀连接到传动机构的气动离合器上,辅助启动部分由储气罐、电磁阀、减压阀和气动机组成,储气罐的一个出气口接电磁阀,电磁阀连接减压阀,减压阀与传动机构的气动离合器相连,气动机的进气口通过电磁阀与储气罐的一个出气口连接,气动机的转动力矩输出端也与气动离合器相连;电控组包括电控单元和传感器,电控单元采用单片机控制,传感器包括速度传感器、坡度传感器和离合器踏板角度传感器,速度传感器、坡度传感器和离合器踏板角度传感器分别连接单片机,单片机与各电磁阀连接,单片机上还设置有手动开关。
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