[发明专利]电动车辆的电驱动系统有效
| 申请号： | 201810017176.6 | 申请日： | 2018-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN108297701B | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 法扎尔·阿拉曼·塞伊德;沙雷斯·斯坎特·柯扎雷卡尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L58/20 | 分类号： | B60L58/20;B60L7/18;B60L1/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及电动车辆的电驱动系统。一种车辆可包括逆变器、马达和牵引电池，其中，所述马达连接到所述逆变器，所述牵引电池连接到所述逆变器并且具有与所述逆变器的母线之间的母线电压相等的端电压，使得所述母线电压是未经调节的。所述车辆还可包括电压转换器和辅助转换器，所述电压转换器被配置为使所述端电压降低到中间总线的中间总线电压阈值以下，所述辅助转换器被配置为从所述中间总线汲取电力以向辅助负载供电。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 驱动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：逆变器；马达，连接到所述逆变器；牵引电池，连接到所述逆变器，并且具有与所述逆变器的母线之间的母线电压相等的端电压，使得所述母线电压是未经调节的；电压转换器，被配置为将所述端电压降低到中间总线的中间总线电压阈值以下；辅助转换器，被配置为从所述中间总线汲取电力以向辅助负载供电。
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