[发明专利]泊车收费控制装置

摘要

泊车收费控制装置，包括壳体和与壳体上面的凹槽相配的升降板，在壳体内设有与电源相接的电机，电机的输出轴连接有蜗杆，与蜗杆相配的蜗轮设置在限位器内，蜗轮的内孔与丝杆螺纹连接，丝杆自壳体上面向上伸出，丝杆的上端头与升降板相接；在壳体的一侧位于内部设有承压板，在承压板下方设有压力弹簧，压力弹簧下面与壳体的底面之间设有触发开关，在壳体内设有声波感应器和单片机，在升降板上面设有压力感应器，所述的触发开关、声波感应器、压力感应器、电机均与所述的单片机相接。具有省时省力，无需操作人员现场操控，整体结构简单，动作灵活可靠的优点。

主权项

1.一种泊车收费控制装置，其特征在于：包括壳体（19）和与壳体（19）上面的凹槽（14）相配的升降板（20），在壳体（19）内设有与电源（6）相接的电机（16），电机（16）的输出轴连接有蜗杆（9），与蜗杆（9）相配的蜗轮（8）设置在限位器（2）内，蜗轮（8）的内孔与丝杆（15）螺纹连接，丝杆（15）自壳体（19）上面向上伸出，丝杆（15）的上端头与升降板（20）相接；在壳体（19）的一侧位于内部设有触发开关（3），在壳体（19）内设有声波感应器（10）和单片机（4），在升降板（20）上面设有压力感应器（21），所述的触发开关（3）、声波感应器（10）、压力感应器（21）、电机（16）均与所述的单片机（4）相接。