[发明专利]一种发动机防水装置在审

专利信息
申请号: 201810015510.4 申请日: 2018-01-08
公开(公告)号: CN108150321A 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 陈军;刘联;王昕;梁义东 申请(专利权)人: 四川省达县职业高级中学
主分类号: F02M35/10 分类号: F02M35/10;F02M35/024
代理公司: 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 代理人: 徐丰;张巨箭
地址: 635000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开了一种发动机防水装置,包括分离室、设置于分离室入口的进气通道和设置于分离室出口处的出气通道,所述的进气通道连通外部空气,所述的出气通道连接空滤器进气管;所述的分离室内部还设置有第一挡板和第二挡板,所述的第一挡板设置于分离室顶部,所述的第二挡板位于分离室底部且位于第一挡板与出气通道之间;所述分离室底部设置有两个出水通道,其中一个出水通道设置于第二挡板与进气通道之间,另外一个出水通道设置于第二挡板与出气通道之间,每个出水通道内部均设置有止回阀。本发明提供一种效果优异的发动机防水装置。
搜索关键词: 分离室 出气通道 出水通道 第二挡板 第一挡板 防水装置 进气通道 发动机 分离室入口 外部空气 进气管 空滤器 室内部 止回阀 连通
【主权项】:
一种发动机防水装置,其特征在于:包括分离室(1)、设置于分离室(1)入口的进气通道(2)和设置于分离室(1)出口处的出气通道(3),所述的进气通道(2)连通外部空气,所述的出气通道(3)连接空滤器进气管;所述的进气通道(2)内部靠近分离室(1)处设置有过滤板(4),所述的进气通道(2)底部设置有与过滤板(4)配合使用的回收箱(5);所述的分离室(1)内部与进气通道(2)交界处设置有气流反弹块(6),所述气流反弹块(6)的底部与分离室(1)的底部连接,气流反弹块(6)的顶部与进气通道(2)的底部水平设置;所述的分离室(1)内部还设置有第一挡板(7)和第二挡板(8),所述的第一挡板(7)设置于分离室(1)顶部,所述的第二挡板(8)位于分离室(1)底部且位于第一挡板(7)与出气通道(3)之间;所述分离室(1)底部设置有两个出水通道(9),其中一个出水通道(9)设置于第二挡板(8)与进气通道(2)之间,另外一个出水通道(9)设置于第二挡板(8)与出气通道(3)之间,每个出水通道(9)内部均设置有止回阀(10);所述的止回阀(10)包括安装卡接部(11)、阀杆(12)、阀盘(13)、螺帽(14)、橡胶包覆件(15)、定位器(16)、弹簧(17)、弹簧座(18)和防松螺母(19),所述的阀杆(12)两端均设置有外螺纹,阀杆(12)的其中一端连接有阀盘(13)并通过螺帽(14)固定,阀盘(13)和螺帽(14)包覆有橡胶包覆件(15),阀杆(12)的中端套接有定位器(16),同时定位器(16)与安装卡接部(11)上的定位器孔(20)过盈连接;所述的定位器(16)上还设置有弹簧卡位槽(21),所述的弹簧卡位槽(21)与弹簧(17)的一端连接,弹簧(17)的另外一端与套接在阀杆(12)上的弹簧座(18)连接,所述的弹簧座(18)通过防松螺母(19)固定。
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