[发明专利]车辆用空调的控制方法以及车辆用空调装置有效
申请号: | 201780090756.1 | 申请日: | 2017-05-16 |
公开(公告)号: | CN110621526B | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 大村宁;大森将裕;森岛信人;胜间圣二 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60T17/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 何立波;张天舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供能够兼顾交通堵塞等的低车速行驶状态下的空调功能和制动性能的车辆用空调的控制方法以及车辆用空调装置。本发明基于内燃机的进气通路内的压力和大气压而对真空助力器内的负压进行推定,在包含在空调用压缩机的工作过程中而真空助力器内的负压相对于规定压力不足的状态在内的规定条件成立时,在第1期间内使空调用压缩机停止,在经过了第1期间之后,无论规定条件如何都在第2期间内使空调用压缩机工作,在经过了第2期间之后,根据规定条件的成立状态而对空调用压缩机的工作进行控制。 | ||
搜索关键词: | 车辆 空调 控制 方法 以及 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用空调的控制方法,其特征在于,/n具有:空调用压缩机,其由内燃机驱动;以及负压推定部,对于将在所述内燃机的进气通路产生的负压导入而对制动器踏板踩踏力进行辅助的真空助力器内的负压,该负压推定部基于所述进气通路内的压力和大气压而进行推定,/n在包含在所述空调用压缩机的工作过程中推定出的所述真空助力器内的负压相对于规定压力而不足的状态在内的规定条件成立时,在第1期间内使所述空调用压缩机停止,在经过了所述第1期间之后,无论所述规定条件如何都在第2期间内使所述空调用压缩机工作,在经过了所述第2期间之后,根据所述规定条件的成立状态而对所述空调用压缩机的工作进行控制。/n
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