[发明专利]用于轨道车辆的自动停车制动器的控制系统在审
| 申请号： | 201780085662.5 | 申请日： | 2017-02-07 |
| 公开（公告）号： | CN110290989A | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 德里克·考尔 | 申请（专利权）人： | 纽约气闸有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/02 | 分类号： | B60T15/02;B60T17/16;B60T17/08;F15B15/26 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 王瑞朋;张云肖 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于自动停车制动器的控制阀(10)，其具有用于联接至制动管压力源力的入口(20)、用于联接至自动停车制动器的控制入口的出口(22)、以及用于联接至制动管压力源的导向器(24)。该控制阀响应于导向器处的预定量的制动管压力可在第一位置与第二位置之间移动，在第一位置，入口与出口连通，在第二位置，入口和出口彼此隔离。该控制阀包括将控制阀偏压到第一位置的弹簧。 | ||
| 搜索关键词： | 控制阀 制动器 第一位置 自动停车 制动管 联接 第二位置 导向器 压力源 出口 轨道车辆 控制系统 弹簧 连通 隔离 响应 移动 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制自动停车制动器的系统，包括：控制阀，其具有用于联接至制动管压力源的入口、用于联接至所述自动停车制动器的控制入口的出口、以及用于联接至所述制动管压力源的导向器，其中，所述控制阀响应于所述导向器处的预定量的制动管压力能在第一位置与第二位置之间移动，在所述第一位置，所述入口与所述出口连通，在所述第二位置，所述入口和所述出口彼此隔离。
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