[发明专利]车辆进气歧管系统在审
申请号: | 201780083176.X | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN110198857A | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 里约恩·卢索;马哈茂德·尤瑟夫·加纳姆;霍华德·丘奇韦尔;约翰·W·詹森;约翰·文森特·法齐奥 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60K13/02 | 分类号: | B60K13/02;F02M35/10;F02M35/16;F02D41/26 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨贝贝;臧建明 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种车辆中的系统,包括主进气歧管、次级进气歧管、阀和计算机。所述主进气歧管和次级进气歧管被构造成用于所述车辆的发动机舱。所述次级进气歧管可布置成从所述发动机舱外部延伸到所述阀。所述阀连接到所述主进气歧管和所述次级进气歧管中的每一者。所述计算机与所述阀通信并被编程为识别洪水风险,并且然后致动所述阀。 | ||
搜索关键词: | 进气歧管 主进气 歧管 发动机舱 进气歧管系统 阀连接 计算机 致动 编程 洪水 外部 延伸 通信 | ||
【主权项】:
1.一种系统,其包括:主进气歧管和次级进气歧管,其被构造成用于车辆的发动机舱,所述次级进气歧管可布置成从所述发动机舱外部延伸到阀;所述阀连接到所述主进气歧管和所述次级进气歧管中的每一者;以及计算机,其与所述阀通信并被编程为识别洪水风险,并且然后致动所述阀。
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