[发明专利]车轮抗静电轮胎的制造方法以及所获得的抗静电轮胎在审
| 申请号： | 201780081346.0 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN110167748A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | E·比特丽斯;E·勒斯米尼;R·阿扎雷托 | 申请（专利权）人： | 倍耐力轮胎股份公司 |
| 主分类号： | B29D30/60 | 分类号： | B29D30/60;B60C1/00;B60C19/08;B29D30/52;B60C11/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 杨立芳 |
| 地址： | 意大*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 本发明描述了车轮轮胎(1)的制造方法，所述车轮轮胎(1)包括在相对于轮胎(1)的具有至少一个导电性表面(6a)的内胎组件(2,6)的径向外部位置处的胎冠(7)。所述方法包括在胎冠(7)的部分(7b，7e)之间在所述胎冠(7)的厚度中形成导电性层(7a)，所述部分(7b，7e)按轴向邻接位置布置并通过根据邻接圆周线圈(10)沉积生弹性体材料的至少一个连续细长元件形成。所述导电性层(7a)包含导电性材料，所述导电性材料包含至少一种具有根据标准ASTM D 6556‑16测量的至少300m2/g的BET表面积和根据标准ASTM D2414‑16测量的等于或大于200(ml油/100g炭黑)的OAN吸收值(吸油值)的炭黑。 | ||
| 搜索关键词： | 胎冠 轮胎 导电性材料 车轮轮胎 导电性层 抗静电 炭黑 测量 径向外部位置 连续细长元件 生弹性体材料 导电性表面 邻接位置 内胎组件 圆周线圈 邻接 吸油 轴向 沉积 制造 车轮 吸收 | ||
【主权项】：
1.车轮轮胎(1)的制造方法，所述轮胎(1)在相对于具有至少一个导电性表面(6a)的内胎组件(2,6)的径向外部位置处包含胎冠(7)，其中所述方法包括：i)在至少一个支撑元件上形成所述轮胎(1)的所述内组件(2,6)，以致将所述至少一个导电性表面(6a)布置在相对于所述内组件(2,6)的径向最外位置，所述导电性表面(6a)基本上延伸至所述内组件(2,6)的全部圆周展开；ii)通过根据邻接圆周线圈(10)沉积生弹性体材料的至少一个连续细长元件在相对于所述至少一个导电性表面(6a)的径向外部位置处形成所述胎冠(7)的至少第一部分(7b)，其中所述胎冠(7)的所述第一部分(7b)包括至少一个界定所述轮胎(1)的胎冠(7)的径向外表面(7c)的径向外部部件并在所述导电性表面(6a)和所述胎冠(7)的对于所述胎冠(7)的全部圆周展开的所述径向外表面(7c)之间具有至少延伸所述胎冠(7)的全部厚度的暴露表面(7d)；iii)在所述基本上径向延伸暴露表面(7d)上施加包含至少一种炭黑的导电性材料以致形成导电性层(7a)，所述炭黑具有根据标准ASTM D6556‑16测量的至少300m2/g的BET表面积和根据标准ASTM D2414‑16测量的等于或大于200(ml油/100g炭黑)的OAN吸收值(吸油值)；iv)通过在相对于导电性层(7a)的轴向邻接位置处根据邻接圆周线圈(10)沉积生弹性体材料的至少一个连续细长元件，在相对于所述导电性表面(6a)的径向外部位置处形成所述胎冠(7)的至少第二部分(7e)，以致在所述胎冠(7)的厚度中包含所述导电性层。
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