[发明专利]制动器闸片磨损传感器在审
| 申请号： | 201780064197.7 | 申请日： | 2017-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN109952449A | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 林星平;大卫·莱昂纳德·朱兹沃克 | 申请（专利权）人： | TRW汽车美国有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D66/02;F16D65/56;F16D51/20 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 陈炜;李德山 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于测量车辆盘式制动系统的制动器闸片磨损的制动器闸片磨损测量系统，包括第一线圈和第二线圈以及与第一线圈和第二线圈相关联的第一目标和第二目标，该第一线圈和第二线圈可激励以产生第一磁场和第二磁场。线圈和目标被配置成响应于盘式制动系统的应用而沿轴线相对于彼此运动。沿轴线的相对运动导致目标在磁场内移动并且影响线圈的电感。第一线圈和第一目标被配置成使得第一线圈的电感指示制动器闸片磨损量。第二线圈的电感指示横向于轴线的部件移位。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器闸 电感 磁场 盘式制动系统 磨损传感器 测量车辆 磨损测量 影响线圈 磨损量 移位 配置 磨损 关联 响应 移动 应用 | ||
【主权项】：
1.一种用于测量车辆盘式制动系统的制动器闸片磨损的制动器闸片磨损测量系统，包括：第一线圈以及与所述第一线圈相关联的第一目标，所述第一线圈能够激励以产生第一磁场，其中，所述第一线圈和所述第一目标被配置成响应于所述盘式制动系统的应用而沿轴线相对于彼此运动，沿所述轴线的相对运动导致所述第一目标在第一磁场内移动并且影响所述第一线圈的电感，其中，所述第一线圈和所述第一目标被配置成使得所述第一线圈的电感指示制动器闸片磨损量；第二线圈以及与所述第二线圈相关联的第二目标，所述第二线圈能够激励以产生第二磁场，其中，所述第二线圈和所述第二目标被配置成响应于所述盘式制动系统的应用而沿所述轴线相对于彼此运动，其中，所述第二线圈和所述第二目标被配置成使得所述第二目标沿所述轴线的运动不影响所述第二线圈的电感，以及其中，所述第二线圈和所述第二目标的横向于所述轴线相对于彼此的运动影响所述第二线圈的电感，所述第二线圈的电感指示横向于所述轴线的部件移位。
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