[发明专利]用于运行内燃机的方法和装置有效
| 申请号： | 201780062772.X | 申请日： | 2017-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN109964021B | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | G.埃泽;张宏 | 申请（专利权）人： | 世倍特集团有限责任公司 |
| 主分类号： | F02D41/38 | 分类号： | F02D41/38;F02D41/14;F02D41/22;F02D41/00;F02D41/40 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 方莉;王丽辉 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于运行机动车的带有至少两个气缸（102、103、104、105）的内燃机（106）的方法，该方法包括：‑获知所述气缸（102、103、104、105）的相应的扭矩输出，所述扭矩输出分别基于燃料进入到相应的所述气缸（102、103、104、105）中的喷射来实现，‑获知所述扭矩输出的差，‑将所述扭矩输出的差与针对所述扭矩输出的预定的阈值进行比较，‑获知到相应的所述气缸（102、103、104、105）中的相应的喷射的相应的喷射量，‑获知所述喷射量的差，‑将所述喷射量的差与针对所述喷射量的预定的阈值进行比较，并且，当所获知的差分别超过所属的所述阈值时，‑获知，相应的所述扭矩输出是否与所属的所述喷射量相符合，并且，当相应的所述扭矩输出处在针对相应的、相符合的喷射量的预定的公差范围之外时，‑至少在所述气缸（102、103、104、105）的其中一个气缸中改变喷射时间点（T）。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 内燃机 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.用于运行机动车用的内燃机（106）的方法，所述内燃机带有至少两个气缸（102、103、104、105），该方法包括：‑ 获知所述气缸（102、103、104、105）的相应的扭矩输出，所述扭矩输出分别基于燃料进入到相应的所述气缸（102、103、104、105）中的喷射来实现，‑ 获知所述扭矩输出的差，‑ 将所述扭矩输出的差与针对所述扭矩输出的预定的阈值进行比较，‑ 获知到相应的所述气缸（102、103、104、105）中的相应的喷射的相应的喷射量，‑ 获知所述喷射量的差，‑ 将所述喷射量的差与针对所述喷射量的预定的阈值进行比较，并且，当所获知的差分别超过所属的所述阈值时，‑ 获知，相应的所述扭矩输出是否与所属的所述喷射量相符合，并且，当相应的所述扭矩输出处在针对相应的、相符合的喷射量的预定的公差范围之外时，‑ 至少在所述气缸（102、103、104、105）的其中一个气缸中改变喷射时间点（T）。
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