[发明专利]车辆用的备用装置有效
申请号: | 201780062484.4 | 申请日: | 2017-10-04 |
公开(公告)号: | CN109843687B | 公开(公告)日: | 2022-04-26 |
发明(设计)人: | 森田恭兵 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
主分类号: | B60W50/02 | 分类号: | B60W50/02;B60R16/03;B60R16/033;F16H61/12;H02J7/00;H02J7/10;H02J7/34 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 实现在来自第一电源部的电力供给中断的情况下也能通过来自第二电源部的电力供给进行备用且能够根据车辆的行使状态设定第二电源部的输出电压的备用装置。备用装置(1)具有:充电部(3),基于来自第一电源部(91)的电力供给进行对第二电源部(7)进行充电的充电动作;电压检测部(16),检测第二电源部(7)的输出电压;车速信息获取部(10),获取车速信息;及控制部(10),至少基于车速信息获取部(10)获取到的车速信息而以车速信息表示的车速越大则将电压设定得越高的设定方式设定充电目标电压,基于由电压检测部(16)检测的第二电源部(7)的输出电压使充电部(3)进行使第二电源部(7)的输出电压接近充电目标电压的充电动作。 | ||
搜索关键词: | 车辆 备用 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆用的备用装置,是具备搭载于车辆的第一电源部和至少在来自所述第一电源部的电力供给中断时成为电力供给源的第二电源部的车辆用电源系统的备用装置,其中,该车辆用的备用装置具有:充电部,基于来自所述第一电源部的电力供给进行对所述第二电源部进行充电的充电动作;电压检测部,检测所述第二电源部的输出电压;车速信息获取部,获取车速信息;及控制部,至少基于所述车速信息获取部获取到的车速信息,车速信息所表示的车速越大则将所述充电目标电压设定得越高,并且基于由所述电压检测部检测的所述第二电源部的输出电压,使所述充电部进行使所述第二电源部的输出电压接近所述充电目标电压的充电动作。
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