[发明专利]与频率相关的减振阀组件以及减振器在审
申请号: | 201780054816.4 | 申请日: | 2017-08-03 |
公开(公告)号: | CN109690123A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | A·福斯特 | 申请(专利权)人: | ZF腓特烈斯哈芬股份公司 |
主分类号: | F16F9/504 | 分类号: | F16F9/504;F16F9/512;F16F9/348 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟;王楠 |
地址: | 德国腓特*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种用于机动车的减振器的与频率相关的减振阀组件(1),其包括:‑布置在至少部分地被减振流体填充的缸(2)之内的、固定在载体(27)上的减振活塞(4),减振活塞具有止回阀(5),‑与减振活塞(4)同轴地安装在载体(27)上的控制组件(10),控制组件包括控制盆形部(11)、布置在控制盆形部(11)中的可在载体(27)上滑动地轴向移动的控制活塞(16),以及‑布置成可在减振活塞(4)和控制活塞(16)之间在载体(27)上滑动地轴向移动的弹簧组件(20)。本发明的特征在于,弹簧组件(20)包括至少一个基本上盘形的第一弹簧元件(21)和基本上盘形的第二弹簧元件(22),以及至少一个布置在弹簧元件(21、22)之间的、可在载体表面(28)上滑动地轴向移动的分离元件(26),其中,弹簧元件(21、22)分别利用其径向的中心区段(21a、22a)轴向贴靠在分离元件(26)上并且利用其径向的边缘区段(21b、22b)至少间接地轴向贴靠在减振活塞(4)上和/或控制活塞(16)上。 | ||
搜索关键词: | 减振活塞 弹簧元件 滑动地轴 控制活塞 弹簧组件 分离元件 控制组件 频率相关 阀组件 减振器 盆形部 减振 上盘 贴靠 移动 边缘区段 减振流体 载体表面 中心区段 止回阀 地被 地轴 同轴 轴向 填充 机动车 | ||
【主权项】:
1.一种用于机动车的减振器的与频率相关的减振阀组件(1),其包括:‑布置在至少部分地被减振流体填充的缸(2)之内的、固定在载体(27)上的减振活塞(4),所述减振活塞具有止回阀(5),‑与减振活塞(4)同轴地安装在载体(27)上的控制组件(10),所述控制组件包括控制盆形部(11)、布置在控制盆形部(11)中的能在载体(27)上滑动地轴向移动的控制活塞(16),‑能在减振活塞(4)和控制活塞(16)之间在载体(27)上滑动地轴向移动地布置的弹簧组件(20),其特征在于,所述弹簧组件(20)包括至少一个基本上盘形的第一弹簧元件(21)和基本上盘形的第二弹簧元件(22)以及至少一个布置在所述弹簧元件(21、22)之间的、能在载体表面(28)上滑动地轴向移动的分离元件(26),其中,所述弹簧元件(21、22)分别利用其径向的中心区段(21a、22a)轴向贴靠在分离元件(26)上并且利用其径向的边缘区段(21b、22b)至少间接地轴向贴靠在所述减振活塞(4)上和/或所述控制活塞(16)上。
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