[发明专利]用于齿隙控制的偏置惰轮轮毂有效
| 申请号： | 201780050935.2 | 申请日： | 2017-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN109642657B | 公开（公告）日： | 2022-11-11 |
| 发明（设计）人： | 大卫·J·莫恩森;克温·艾布拉姆 | 申请（专利权）人： | 康明斯公司 |
| 主分类号： | F16H57/12 | 分类号： | F16H57/12;F16H55/18;F16H55/20 |
| 代理公司： | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人： | 张华卿;郑霞 |
| 地址： | 美国印*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种装置包括可操作地联接到发动机的曲轴齿轮。辅助齿轮可操作地联接到发动机。惰性齿轮可操作地联接到发动机，并与曲轴齿轮和辅助齿轮中的每一个啮合接合。环形定位销固定地联接到发动机缸体。惰轮轮毂具有内部表面和外部表面。内部表面固定地联接到环形定位销，且惰性齿轮可旋转地联接到外部表面。惰轮轮毂偏心地成形，使得惰性齿轮中心线偏离环形定位销中心线，从而相对于标称曲轴齿隙减小曲轴齿轮和惰性齿轮之间的曲轴齿隙，并且相对于标称辅助齿隙基本上保持辅助齿轮和惰性齿轮之间的辅助齿隙。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 偏置 轮毂 | ||
【主权项】：
1.一种装置，包括：曲轴齿轮，所述曲轴齿轮可操作地联接到发动机，所述曲轴齿轮具有曲轴齿轮中心线；辅助齿轮，所述辅助齿轮可操作地联接到所述发动机，所述辅助齿轮具有辅助齿轮中心线；惰性齿轮，所述惰性齿轮可操作地联接到所述发动机，所述惰性齿轮与所述曲轴齿轮和所述辅助齿轮中的每一个啮合接合，所述惰性齿轮具有惰性齿轮中心线；环形定位销，所述环形定位销固定地联接到发动机缸体，所述环形定位销具有环形定位销中心线；和惰轮轮毂，所述惰轮轮毂具有内部表面和外部表面，所述内部表面固定地联接到所述环形定位销，且所述惰性齿轮可旋转地联接到所述外部表面，所述惰轮轮毂偏心地成形，且所述惰性齿轮中心线偏离所述环形定位销中心线。
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