[发明专利]用于经由无线电力传输为路上电动车供电的系统和方法有效
申请号: | 201780049842.8 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN109562695B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 哈南·伦巴 | 申请(专利权)人: | 电气道路有限公司 |
主分类号: | B60L5/00 | 分类号: | B60L5/00;B60M3/02;H03H7/38 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 李薇;杨明钊 |
地址: | 以色列*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 在本文中提供了一种用于为路上车辆进行无线电力传输的系统。该系统包括多个基站;输电线,该输电线位于路面的下方,具有多个区段,每个区段具有至少一对线圈以及至少一个电容器,该电容器经由开关电连接于该区段的线圈;以及至少一个车辆,该车辆具有至少一个电力接收区段,该电力接收区段具有连接于至少一个电容器的至少两个线圈,其中,该至少一个车辆还包括通信传输器,该通信传输器被配置成传输供电请求信号,其中,电力传输区段的线圈被配置成接收供电请求信号;并且其中在多个基站中的每一个基站还被配置成响应于供电请求信号,向多个电力传输区段供给处于谐振频率的电流。 | ||
搜索关键词: | 用于 经由 无线 电力 传输 路上 电动车 供电 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于对路上车辆无线供电的系统,所述系统包括:多个基站,其被配置成输出处于特定频率的交流电;电力线,其位于路面下方,并且包括多个独立切换的电力传输区段,每个电力传输区段包括至少一对线圈,所述至少一对线圈串联电连接于至少一个电容器,并且经由开关串联电连接于所述多个基站之中的一个基站,形成切换电力传输电感电路;以及至少一个车辆,其具有至少一个电力接收区段,所述至少一个电力接收区段具有至少两个线圈以及至少一个电容器,形成电力接收电感电路,其中,所述至少一个车辆还包括通信传输器,所述通信传输器被配置成传输供电请求信号,其中,所述电力传输区段的线圈被配置成接收所述供电请求信号;其中,与所述电力传输区段的接收所述供电请求信号的线圈相关联的基站还被配置成响应于所述供电请求信号向所述电力传输区段供给处于所述特定频率的交流电,所述特定频率是所述电力传输电路和接收电感电路的谐振频率。
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