[发明专利]排气旁通装置及增压器有效
申请号: | 201780045409.7 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN109477416B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 键本良实;林慎之;梅田重喜 | 申请(专利权)人: | 三菱重工发动机和增压器株式会社 |
主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陆悦 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 在排气旁通装置及增压器中,设置:驱动器(31),沿轴向往复移动驱动杆(41);连杆(32),与驱动杆(41)的末端部连结;支承轴(34),转动自如地支承于壳体;连结片(33),一端部经由连结轴(45)转动自如地与连杆(32)的末端部连结且另一端部固定于支承轴(34)的一端部;废气旁通阀(35),与支承轴(34)的另一端部连结;及衰减部件,衰减连杆(32)与连结片(33)的位移,由此通过确保良好的工作性而提高可靠性。 | ||
搜索关键词: | 排气 旁通 装置 增压 | ||
【主权项】:
1.一种排气旁通装置,其特征在于,具备:驱动器,沿轴向往复移动驱动杆;连杆,与所述驱动杆的末端部连结;支承轴,转动自如地支承于支承筒;连结片,一端部经由连结轴转动自如地与所述连杆的末端部连结且另一端部固定于所述支承轴的一端部;废气旁通阀,与所述支承轴的另一端部连结;及衰减部件,衰减所述连杆与所述连结片的位移。
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