[发明专利]包括流体操纵的下降装置的摩托车有效
| 申请号： | 201780043455.3 | 申请日： | 2017-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN109476358B | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | J·塞德尔 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B62K25/28 | 分类号： | B62K25/28;B62K25/08 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 闫娜 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种机动车，尤其是摩托车(10)或类似摩托车的车辆，该机动车包括借助弹簧装置(14a)有弹性的车轮悬架(15a)，所述车轮悬架构成用于沿弹进方向弹进和用于沿相反的弹出方向弹出，并且具有借助压力流体选择性可操纵的下降装置(16a)，所述下降装置在激活状态中构成用于以沿弹进方向(V')指向的预加载荷对车轮悬架(15a)加载。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 流体 操纵 下降 装置 摩托车 | ||
【主权项】：
1.机动车(10)，尤其是摩托车或类似摩托车的车辆，该机动车包括借助弹簧装置(14a、14b)有弹性的车轮悬架(15a、15b)，所述车轮悬架构成用于沿弹进方向(Ε'，Ε")弹进和用于沿相反的弹出方向(Α'，Α")弹出，其特征在于，设有借助压力流体选择性可操纵的下降装置(16a、16b)，所述下降装置在激活状态中构成用于以沿弹进方向(Ε'，Ε")指向的预加载荷(V'、V")对车轮悬架(15a、15b)加载。
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