[发明专利]带反应式约束悬架的具有三个或更多个倾斜的车轮的车辆有效

专利信息
申请号: 201780042370.3 申请日: 2017-07-07
公开(公告)号: CN109476355B 公开(公告)日: 2021-08-06
发明(设计)人: 季瑟波·盖吉 申请(专利权)人: GP盖吉季瑟波公司
主分类号: B62K5/05 分类号: B62K5/05;B60G11/22;B62K5/08;B62K5/10;B62K5/00
代理公司: 成都超凡明远知识产权代理有限公司 51258 代理人: 魏彦
地址: 意大利*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明描述了具有三个或更多个倾斜车轮的车辆(100),包括设置有用于至少两个车轮(25)的悬架组(3)主框架(2)。悬架组(3)通过铰接件(8)连结到主框架(2),其允许主框架(2)相对于悬架组(3)沿铰接件(8)的轴线自由转动。悬架组(3)包括用于每个车轮(25)的枢转臂(6)。每个枢转臂(6)通过插入一个或多个由弹性体组成的弹性元件(9)而被约束到悬架组(3)。弹性元件(9)作为悬架或阻尼件或者具有相关功能的两者而操作。每个弹性元件(9)在可操作地与所述铰接件(8)相关联的具有封闭的多边形截面的一个或多个销(7)和在悬架组(3)中获得的具有封闭的多边形截面的一个或多个通道(32)之间获得的腔内的压力下工作和被压缩。每个通道(32)的封闭的多边形截面具有相容的形状并且相对于在具有封闭的多边形截面的这样的通道(32)内转动的每个销(7)的封闭的多边形截面具有更大的表面。
搜索关键词: 反应式 约束 悬架 具有 三个 更多 倾斜 车轮 车辆
【主权项】:
1.具有三个或更多个倾斜车轮的车辆(100),包括设置有用于至少两个车轮(25)的悬架组(3)的主框架(2),其中,所述悬架组(3)通过铰接件(8)连结到所述主框架(2),其允许所述主框架(2)相对于所述悬架组(3)沿所述铰接件(8)的轴线自由转动,并且其中,所述悬架组(3)包括用于每个车轮(25)的枢转臂(6),所述车辆(100)的特征在于,每个枢转臂(6)通过一个或多个由弹性体组成的弹性元件(9)的插入而被约束到所述悬架组(3),所述弹性元件(9)作为悬架或阻尼件或者具有相关功能的两者而操作,其中每个弹性元件(9)在可操作地与所述铰接件(8)相关联的具有封闭的多边形截面的一个或多个销(7)和在所述悬架组(3)中获得的具有封闭的多边形截面的一个或多个通道(32)之间获得的腔内的压力下工作和被压缩,其中每个通道(32)的封闭的多边形截面具有相容的形状并且相对于在具有封闭的多边形截面的所述通道(32)内转动的每个销(7)的封闭的多边形截面具有更大的表面。
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