[发明专利]在往复活塞式内燃机的连杆中的转换元件的系统有效

专利信息
申请号: 201780039189.7 申请日: 2017-06-26
公开(公告)号: CN109415973B 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 马库斯·波普;迈克尔·克诺尔;扬·普凡嫩米勒 申请(专利权)人: 舍弗勒技术股份两合公司
主分类号: F02D15/02 分类号: F02D15/02;F02B75/04;F16C7/06
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 李骥;车文
地址: 德国黑措*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 转换元件在往复活塞式内燃机的连杆(1)中设置用于控制用于改变往复活塞式内燃机的缸单元的压缩比的调节设备。转换元件经由回油线路(24和25)能分别与两个能加载液压流体的压力室连接并且能与至少一个流出孔连接,其中,转换元件能布置在连杆(1)的容纳孔(28)中并且具有能机械地运动到两个不同的切换位置中的控制器滑块(27),控制器滑块能在控制器滑块的两个端面(35和35a)上通过至少一个致动器的控制面交替地纵向推移。为了实现机械操纵的能够以有利的方式整合在连杆中的转换元件的系统,转换元件应当布置在控制模块(26)中,控制模块的模块壳体(29)至少区段式地具有柱形的外轮廓并且为了容纳控制器滑块(27)而具有横向延伸的贯通孔(34),其中,控制模块(26)能以柱形的区段置入到容纳孔(28)中,该容纳孔在连杆(1)中横向于连杆轴承孔眼的纵向中轴线地延伸。
搜索关键词: 往复 活塞 内燃机 连杆 中的 转换 元件 系统
【主权项】:
1.一种在往复活塞式内燃机的连杆(1)中的转换元件系统,其中,所述转换元件设置用于控制用于改变往复活塞式内燃机的缸单元的压缩比的调节设备,并且经由回油线路(24和25)能分别与调节设备的支撑缸(18和19)的两个能加载液压流体的压力室(20和21)连接以及能与至少一个流出孔(57、58、59、60)连接,其中,能布置在连杆(1)的容纳孔(28)中的转换元件具有能机械地运动到两个不同的切换位置中的控制器滑块(27),所述控制器滑块在所述控制器滑块的两个端面(35和35a)上能通过至少一个致动器的控制面交替地纵向推移,其特征在于,所述转换元件布置在控制模块(26)中,所述控制模块的模块壳体(29)至少区段式地具有柱形的外轮廓并且为了容纳控制器滑块(27)而具有横向延伸的贯通孔(34),并且,控制模块(26)能以柱形的区段置入到如下的容纳孔(28)中,所述容纳孔在连杆(1)中横向于连杆轴承孔眼(5a)的纵向中轴线(6)地延伸。
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