[发明专利]用于燃气涡轮发动机的燃料输送系统和方法有效
| 申请号： | 201780035112.2 | 申请日： | 2017-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN109312665B | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | F·E·凡艾伦 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/232 | 分类号： | F02C7/232;F02C9/26;F02C9/32 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 徐颖聪 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种燃气涡轮发动机及操作方法。燃气涡轮发动机可包括由部件致动器可操作地驱动的可变几何部件。部件致动器可与主要管线流体连通，主要管线具有与部件致动器相关联的阀。所述方法可包括确定与使用部件致动器致动可变几何部件相关联的需求压力。所述方法还可包括基于需求压力调整阀的位置以在部件致动器处产生大于或等于需求压力的燃料压力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃气 涡轮 发动机 燃料 输送 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种调节燃气涡轮发动机中的燃料的方法，所述燃气涡轮发动机包括可变几何部件，所述可变几何部件由部件致动器可操作地驱动，所述部件致动器与主要管线流体连通，所述主要管线具有与所述部件致动器相关联的阀，所述方法包括：确定与使用所述部件致动器致动所述可变几何部件相关联的需求压力；以及基于所述需求压力调整所述阀的位置以在所述部件致动器处产生大于或等于所述需求压力的燃料压力。
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