[发明专利]燃料电池系统有效

专利信息
申请号: 201780033232.9 申请日: 2017-05-30
公开(公告)号: CN109196698B 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 伊妻恭平;若宫和辉 申请(专利权)人: 日立造船株式会社
主分类号: H01M8/04664 分类号: H01M8/04664;H01M8/04302;H01M8/04858;H01M8/12
代理公司: 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 代理人: 鹿屹;李雪春
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供燃料电池系统。在燃料电池系统(1)中,来自原燃料供给部的原燃料的初始供给量为与辅机驱动功率对应的原燃料供给量亦即第一供给量以上,所以来自多个燃料电池(23)的输出能够在短时间内达到辅机驱动功率以上的输出。因此,在燃料电池系统(1)的启动运转时电力系统(91)发生停电的情况下,即便该停电时的原燃料供给量为初始供给量,也能够利用启动控制部(8)进行的控制,从多个燃料电池(23)向辅机组(11)供电,能够继续驱动辅机组(11)。如此,在燃料电池系统(1)中,在启动运转时停电之际,能够快速地切换到自主运转,因此能够抑制启动运转中的燃料电池系统(1)停止。
搜索关键词: 燃料电池 系统
【主权项】:
1.一种燃料电池系统,其特征在于,包括:改性器,对原燃料进行改性而生成燃料气体;固体氧化物型的燃料电池,使用所述燃料气体和氧化剂气体进行发电;壳体,在内部空间收容所述改性器和所述燃料电池;原燃料供给部,向所述改性器供给所述原燃料;氧化剂气体供给部,向所述燃料电池供给所述氧化剂气体;废气燃烧部,使从所述燃料电池以未利用的状态排出的未利用燃料气体燃烧;启动控制部,控制所述原燃料供给部,并在所述燃料电池的输出达到正常运转输出为止的启动运转时,使来自所述原燃料供给部的所述原燃料的供给量阶段性地增大;以及加热部,在所述启动运转时对所述壳体的内部进行加热,对于所述启动运转时来自所述原燃料供给部的所述原燃料的供给量,在与所述正常运转输出对应的正常供给量以下的范围内,预先阶段性地设定为多个设定供给量,所述启动控制部通过控制所述原燃料供给部,从而反复进行如下动作:将来自所述原燃料供给部的所述原燃料的供给量从所述多个设定供给量中的小的设定供给量起依次维持在一个设定供给量,并在来自所述燃料电池的输出达到与所述一个设定供给量对应的设定输出之后,将来自所述原燃料供给部的所述原燃料的供给量增大到大于所述一个设定供给量的下一设定供给量,所述多个设定供给量中的最小的设定供给量为初始供给量,所述初始供给量在第一供给量以上,所述第一供给量为与驱动辅机组所需的辅机驱动功率对应的所述原燃料的供给量,所述辅机组包含所述原燃料供给部、所述氧化剂气体供给部和所述加热部,在所述启动运转时,从设置有所述燃料电池系统的设施的电力系统向所述辅机组供电,在所述启动运转时所述电力系统发生停电的情况下,利用所述启动控制部进行的控制,从所述燃料电池向所述辅机组供电。
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