[发明专利]车辆用车轮

摘要

本发明涉及一种车辆用车轮，更加详细的，涉及一种车辆用车轮，其包括车轮主体，具有四个板结合部；板，分别结合于上述板结合部；气室支架，具有‘∩’字形状并在上面设置有气室支架孔来分别结合于上述板的上面；孔支架，具有中空形圆柱形状并贯通并结合于上述气室支架孔，并且根据车轮主体的旋转向上下移动。并且，由于通过注射成型形成的气室支架而显着增加设计自由度和树脂选择自由度，并且具有通过结合到车轮主体的气室支架来提高强度的效果。此外，通过具有以与车轮的转速成比例的方式改变的孔支架，从而有效地减少根据车轮的旋转增加或减少的噪音，从而可以提供稳定的乘坐舒适感和使噪音导致的乘员的不舒适感最小化。

主权项

1.一种车辆用车轮，其特征在于，包括：车轮主体（10），具有四个板结合部（11）；板（20），分别结合于上述板结合部（11）；气室支架（30），具有‘∩’字形状并在上面设置有气室支架孔（31）来分别结合于上述板（20）的上面；孔支架（40），具有中空形圆柱形状并贯通并结合于上述气室支架孔（31），并且根据车轮主体（10）的旋转向上下移动。