[发明专利]用于操作机动车辆制动系统的方法以及制动系统有效

专利信息
申请号: 201780010353.1 申请日: 2017-02-13
公开(公告)号: CN108778864B 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: M·贝西尔;G·罗尔 申请(专利权)人: 大陆-特韦斯股份有限公司
主分类号: B60T8/1766 分类号: B60T8/1766;B60T8/26
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 汤国华
地址: 德国法*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及用于操作机动车辆的制动系统的方法,制动系统具有液压行车制动装置,液压行车制动装置在机动车辆的至少一个前轴(VA)上具有液压致动车轮制动器;制动系统具有驻车制动装置,驻车制动装置具有各自由机电致动器致动的在机动车辆后轴(HA)上的车轮制动器,测量机动车辆实际纵向减速度(aFzg,ist),在通过液压行车制动装置的制动过程中,在机动车辆行驶期间,制动通过驻车制动装置进行,确定待达到的机动车辆设定点纵向减速度(aFzg,soll),致动驻车制动装置的机电致动器,其方式使得将机动车辆实际纵向减速度(aFzg,ist)调节至机动车辆设定点纵向减速度(aFzg,soll)。本发明还涉及制动系统。
搜索关键词: 用于 操作 机动车辆 制动 系统 方法 以及
【主权项】:
1.一种用于操作机动车辆的制动系统的方法,所述制动系统具有:液压行车制动装置(10),所述液压行车制动装置在所述机动车辆的至少一个前轴(VA)处具有液压致动车轮制动器(1,2);以及驻车制动装置(20),所述驻车制动装置具有能够各自由机电致动器致动的在所述机动车辆的后轴(HA)上的车轮制动器(5,6),其中,测量机动车辆实际纵向减速度(aFzg,ist),其特征在于,在通过所述液压行车制动装置(10)的制动操作过程中,当所述机动车辆行驶时,制动操作是通过所述驻车制动装置(20)实施的,其中,确定待达到的机动车辆设定点纵向减速度(aFzg,soll),并且致动所述驻车制动装置(20)的所述机电致动器,其方式为使得将所述机动车辆实际纵向减速度(aFzg,ist)调节至所述机动车辆设定点纵向减速度(aFzg,soll)。
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