[发明专利]内燃机的空气导向系统在审
| 申请号： | 201780004109.4 | 申请日： | 2017-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN108368801A | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | H·扎赫 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02M35/02;B01D46/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 李骏 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于向机动车内燃机供应空气的空气导向系统(1)，所述空气导向系统包括空气收集空间(4)、第一空气入口(2)和另一空气入口(3)，其中，空气收集空间(4)能由这些空气入口(2、3)供应空气，第一空气入口(2)具有空气控制阀(5)，借助该空气控制阀能选择性关闭第一空气入口，并且所述另一空气入口(3)具有另一空气控制阀(6)，借助所述另一空气控制阀能选择性地关闭所述另一空气入口，并且设有浮力体(7)，该浮力体能通过按测地学上升的水位(8、9)运动并且该浮力体与第一空气入口(2)的空气控制阀(5)的关闭元件(10)作用连接，所述关闭元件(10)在水位上升时能从打开状态转入关闭状态，在所述打开状态中第一空气入口(2)与空气收集空间(4)导流连接，在所述关闭状态中该导流连接中断，其特征在于，所述关闭元件(10)具有该浮力体(7)。 | ||
| 搜索关键词： | 空气入口 空气控制阀 空气导向系统 空气收集空间 关闭元件 浮力体 导流连接 供应空气 水位 机动车内燃机 选择性关闭 作用连接 内燃机 上升时 浮力 体能 中断 转入 | ||
【主权项】：
1.用于向机动车内燃机供应空气的空气导向系统(1)，所述空气导向系统包括空气收集空间(4)、第一空气入口(2)和另一空气入口(3)，其中，空气收集空间(4)能由这些空气入口(2、3)供应空气，第一空气入口(2)具有空气控制阀(5)，借助该空气控制阀能选择性地关闭第一空气入口，并且所述另一空气入口(3)具有另一空气控制阀(6)，借助所述另一空气控制阀能选择性地关闭所述另一空气入口，其中，设有浮力体(7)，该浮力体能通过按测地学上升的水位(8、9)运动并且该浮力体与第一空气入口(2)的空气控制阀(5)的关闭元件(10)作用连接，所述关闭元件(10)在水位上升时能从打开状态转入关闭状态，在所述打开状态中第一空气入口(2)与空气收集空间(4)导流连接，在所述关闭状态中该导流连接中断，其特征在于，所述关闭元件(10)具有所述浮力体(7)。
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