[实用新型]一种摩轮毂有效
| 申请号： | 201721926320.5 | 申请日： | 2017-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN207825817U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 叶快 | 申请（专利权）人： | 浙江康顺工贸有限公司 |
| 主分类号： | B60B1/00 | 分类号： | B60B1/00 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 童健 |
| 地址： | 321102 浙江省金华市兰溪*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型针对现有技术中摩托车轮毂重力较大容易导致摩托车油耗增加的弊端，提供一种摩轮毂，包括轮辋、轮轴毂以及若干主辐条，每一根所述主辐条的侧面都连接有一根高强度高硬度的轻质材料制成的副辐条，相邻主辐条的外端之间还设有加强条，加强条固定安装在轮辋的内侧面，所述加强条上开有贯穿加强条两侧的通孔。本实用新型的主辐条与副辐条共同构成摩托车的辐条，相对于现有摩托车轮毂重量更低，能降低摩托车的油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 加强条 主辐条 辐条 本实用新型 摩托车轮毂 轮辋 轮毂 摩托车 摩托车油耗 轻质材料 侧面 高硬度 轮轴毂 油耗 通孔 外端 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种摩轮毂，包括轮辋（1）、轮轴毂（2）以及设置在轮辋与轮轴毂之间的若干主辐条（3），所述主辐条的外端与轮辋的内侧面固定连接，主辐条的内端与轮轴毂的外侧面固定连接，其特征在于，每一根所述主辐条的侧面都连接有一根对轮辋和轮轴毂起支撑作用的高强度高硬度的轻质材料制成的副辐条（4），相邻主辐条的外端之间还设有加强条（5），加强条固定安装在轮辋的内侧面，所述加强条上开有贯穿加强条两侧的通孔。
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