[实用新型]减震前叉及电动自行车有效
| 申请号： | 201721922918.7 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207931897U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 聂纪超;朱峻;李帅 | 申请（专利权）人： | 江苏爱玛车业科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/02 | 分类号： | B62K21/02;B62K25/08 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 赵琳琳 |
| 地址： | 214000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种减震前叉及电动自行车。减震前叉包括受力管、减震肩、减震腿和连接环；减震腿的数量为两个，两个减震腿相对连接在减震肩一侧，受力管连接在减震肩另一侧；减震腿包括内减震管和外减震管，内减震管一端与减震肩一侧连接，另一端固定在外减震管内；连接环两端分别与相邻两个减震腿连接，且减震肩和连接环之间设置有第一减震部。解决了现有的减震前叉在多次减震过程中零件磨损，需要更换减震前叉的问题。通过将受力管的受力通过减震肩传递到两个减震腿上进行减震，连接环和减震肩之间连接有第一减震部，减震肩处的受力通过第一减震部减缓传递到连接环，减轻减震前叉各个零部件之间的受力，提高减震前叉的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 减震前叉 减震腿 受力 连接环 减震管 减震部 电动自行车 本实用新型 减震过程 零件磨损 使用寿命 相对连接 管连接 传递 肩处 零部件 | ||
【主权项】：
1.一种减震前叉，其特征在于，包括受力管、减震肩、减震腿和连接环；所述减震腿的数量为两个，两个所述减震腿相对连接在所述减震肩一侧，所述受力管连接在所述减震肩另一侧；所述减震腿包括内减震管和外减震管，所述内减震管一端与所述减震肩一侧连接，另一端固定在外减震管内；所述连接环两端分别与相邻两个所述减震腿连接，且所述减震肩和连接环之间设置有第一减震部。
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