[实用新型]一种新能源船舶高压配电箱有效
| 申请号： | 201721915488.6 | 申请日： | 2017-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN207967675U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 钟灿;王敬国;周永善 | 申请（专利权）人： | 合肥华宇智航动力能源有限公司 |
| 主分类号： | H02B1/46 | 分类号： | H02B1/46;H02B1/48;H02B1/28 |
| 代理公司： | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人： | 张加宽 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市高新区望江西路*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新能源船舶高压配电箱，所述的箱体经由挤压模具挤压形成一体式压铸铝箱体，所述的压铸铝箱体内设有经由塑封模具将继电器、保险丝以及检测模块塑封形成一体结构的模组，所述的继电器、保险丝以及检测模块电连接，所述的铸铝箱体侧壁上设有和模组电连接的高压航插件和低压控制线束孔，所述的压铸铝箱体和箱盖的连接处设有密封圈，所述的压铸铝箱体底部设有安装板，所述的安装板上设有穿透自身的安装孔。压铸铝箱体内部紧凑合理，方便维修保养，箱体使用有助于散热的压铸铝壳体，从而提升新能源船舶高压配电箱的散热性能，解决了现有技术中新能源船舶高压配电箱内部电器件各自独立，安装及维修保养困难。 | ||
| 搜索关键词： | 高压配电箱 压铸铝 新能源 船舶 保险丝 继电器 检测模块 安装板 电连接 模组 密封圈 本实用新型 低压控制线 压铸铝壳体 一体式压铸 方便维修 挤压模具 散热性能 塑封模具 维修保养 箱体内部 一体结构 铸铝箱体 安装孔 电器件 铝箱体 散热 侧壁 插件 束孔 塑封 箱盖 紧凑 保养 穿透 挤压 | ||
【主权项】：
1.一种新能源船舶高压配电箱，包括整体呈矩形状的箱体和设置在箱体上端的箱盖(1)，所述的箱体和箱盖(1)密封配合，其特征在于，所述的箱体经由挤压模具挤压形成一体式压铸铝箱体(2)，所述的压铸铝箱体(2)内设有经由塑封模具将继电器、保险丝以及检测模块塑封形成一体结构的模组(3)，所述的继电器、保险丝以及检测模块电连接，所述的铸铝箱体(2)侧壁上设有和模组(3)电连接的高压航插件(4)和低压控制线束孔(5)，所述的高压航插件(4)和低压控制线束孔(5)和模组(3)电连接；所述的压铸铝箱体(2)和箱盖(1)的连接处设有密封圈(6)；所述的压铸铝箱体(2)底部设有安装板(7)，所述的安装板(7)上设有穿透自身的安装孔。
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