[实用新型]一种发动机油气分离器有效

专利信息
申请号: 201721908421.X 申请日: 2017-12-30
公开(公告)号: CN207715209U 公开(公告)日: 2018-08-10
发明(设计)人: 段文兵;张宝秀;何一太;陈建伟 申请(专利权)人: 江西腾勒动力有限公司
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 尹安
地址: 334100 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 一种发动机油气分离器,属于油气分离器技术领域,所述油气分离器,包括上壳体和下壳体,下壳体侧面设置有进气管,下壳体底部设置有出油管,上壳体上设置有出气管,进气管与下壳体外圆周螺旋切向相连,下壳体内设置有多个圆锥形隔板,多个圆锥形隔板将下壳体分割成相连通的多个腔室,多个圆锥形隔板中部固定有将下壳体内的气体通向上壳体的通气管道,本实用新型的有益效果是,所述油气分离器结构简单、易于拆卸清理,并结合了离心分离和多级分离的方式,使油气混合物切向旋转碰撞进入分离室,然后逐级分离,将气体由下而上排出,提高了分离效率和分离效果。
搜索关键词: 下壳体 油气分离器 圆锥形隔板 上壳体 进气管 切向 下壳 发动机 油气分离器结构 体内 本实用新型 油气混合物 侧面设置 多级分离 分离效果 分离效率 通气管道 逐级分离 出气管 出油管 分离室 外圆周 拆卸 排出 腔室 分割
【主权项】:
1.一种发动机油气分离器,包括上壳体(1)和下壳体(2),所述下壳体(2)侧面设置有进气管(3),下壳体(2)底部设置有出油管(4),所述上壳体(1)上设置有出气管(5),其特征在于,所述进气管(3)与下壳体(2)外圆周螺旋切向相连,下壳体(2)内设置有多个圆锥形隔板(6),多个圆锥形隔板(6)将下壳体(2)分割成相连通的多个腔室,多个圆锥形隔板(6)中部固定有将下壳体(2)内的气体通向上壳体(1)的通气管道(7)。
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