[实用新型]一种平板自卸半挂车车厢减震装置有效
申请号: | 201721906346.3 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN207644496U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 李宏伟;高磊;邹占民 | 申请(专利权)人: | 菏泽宏伟专用汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/10 | 分类号: | B62D33/10;B60P1/28 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 黄晓敏 |
地址: | 274000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种平板自卸半挂车车厢减震装置,包括安装架、固定卡、凸块和弹簧减震杆,所述安装架的内部设置有安装槽,且安装槽内部安装有液压泵,所述固定卡设置于安装架的两侧,且固定卡的内部镶嵌有伸缩腔,所述车厢的后方安装有车门,且车门的上方两侧安装有连接轴,所述凸块设置于伸缩腔的两侧,所述弹簧减震杆与液压泵的顶端相互连接,且弹簧减震杆的上方安装有托板。该平板自卸半挂车车厢减震装置,可以对半挂车厢进行均匀的减震,使减震的效果更好,另外通过液压泵可以将弹簧减震杆收缩在安装槽的内部,当车厢内部的物品质量较低的时候,可以适当的调节一部分弹簧减震杆收缩到安装槽的内部,对减震的效果进行调整。 | ||
搜索关键词: | 弹簧减震杆 车厢 安装槽 减震 自卸半挂车 减震装置 安装架 固定卡 液压泵 伸缩腔 车门 收缩 本实用新型 内部安装 内部设置 凸块设置 连接轴 凸块 托板 镶嵌 | ||
【主权项】:
1.一种平板自卸半挂车车厢减震装置,包括安装架(1)、固定卡(4)、凸块(10)和弹簧减震杆(11),其特征在于:所述安装架(1)的内部设置有安装槽(2),且安装槽(2)内部安装有液压泵(3),所述固定卡(4)设置于安装架(1)的两侧,且固定卡(4)的内部镶嵌有伸缩腔(5),所述伸缩腔(5)的上方设置有限位卡(6),且限位卡(6)的上方安装有车厢(7),所述车厢(7)的后方安装有车门(8),且车门(8)的上方两侧安装有连接轴(9),所述凸块(10)设置于伸缩腔(5)的两侧,所述弹簧减震杆(11)与液压泵(3)的顶端相互连接,且弹簧减震杆(11)的上方安装有托板(12),所述固定卡(4)的内侧均匀的设置有凹槽(13)。
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