[实用新型]一种减重设计的PU实心轮胎

摘要

本实用新型提供了一种减重设计的PU实心轮胎，包括实心轮胎胎体和轮辋。所述实心轮胎胎体由外胎和内胎组成，通过组合方式，更换轮胎时，可以有选择的更换外胎或者内胎，而不必整条轮胎都更替掉，节省成本。所述外胎为PU材质，其内侧设有容纳腔，所述内胎镶嵌在所述容纳腔内。所述内胎面向轮辋的一侧设有包覆有钢圈，面向轮辋的一面设有一层气凝胶毡，所述轮辋与实心轮胎胎体对接的一侧设有一层石墨散热片，通过气凝胶毡和石墨散热片实现轮胎的散热。所述内胎面向轮辋的一面设有多个等间距分布的盲孔。所述轮辋设有与所述盲孔对应的螺孔，组装时，所述盲孔与所述螺孔一一对应，将螺钉拧进所述螺孔，延伸进盲孔内，实现轮胎与轮辋的固定，组装方便可靠。

主权项

1.一种减重设计的PU实心轮胎，包括实心轮胎胎体和轮辋，其特征在于，所述实心轮胎胎体由外胎和内胎组成，所述外胎为PU材质，设有容纳腔，所述内胎镶嵌在所述容纳腔内，内胎和外胎相互紧贴，所述内胎采用弹性胶材料，其面向轮辋的一侧设有包覆有钢圈，其面向轮辋的一面设有一层气凝胶毡，所述轮辋与实心轮胎胎体对接的一侧设有一层石墨散热片；所述内胎面向轮辋的一面设有多个等间距分布的盲孔，盲孔贯穿所述钢圈；所述轮辋设有与所述盲孔对应的螺孔，所述实心轮胎胎体套设在轮辋上，所述盲孔与所述螺孔一一对应，通过螺钉拧进所述螺孔，延伸进盲孔内，所述螺钉的端部与盲孔之间设有弹性件。