[实用新型]非车载式电池热管理系统及使用该系统的汽车有效
| 申请号： | 201721886973.5 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207883871U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 孙京帅;潘世林;郭永斌;卢磊 | 申请（专利权）人： | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/63;H01M10/637;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6569;H01M10/6571;B60L11/18 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 曹政 |
| 地址： | 321301 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种非车载式电池热管理系统及使用该系统的汽车，集成电池直冷液冷系统和电池间接冷却液冷系统，可以同时满足电池直冷液冷系统与电池间接冷却液冷系统车辆使用。 | ||
| 搜索关键词： | 液冷系统 电池热管理系统 非车载式 间接冷却 电池 直冷 本实用新型 车辆使用 集成电池 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种非车载式电池热管理系统，其特征在于，具有：电池直冷液冷系统和电池间接冷却液冷系统；所述电池直冷液冷系统包括：管路依次连接冷凝器、压缩机和电池热交换器形成的一个回路；冷凝器和电池热交换器之间的管路上设有第二电磁阀；直冷进液口，通过管路接入所述压缩机和电池热交换器之间的管路上；直冷进液口的管路上设有第三电磁阀；直冷出液口，通过管路接入所述冷凝器和第二电磁阀之间的管路上；直冷出液口的管路上设有第一电磁阀；所述电池间接冷却液冷系统包括：间接冷却回路，所述间接冷却回路一端为进液口，另一端为出液口；所述间接冷却回路上设有补水箱、水泵、温度传感器和加热PTC，所述间接冷却回路与所述电池热交换器连接。
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