[实用新型]可稳固扶握的公交拉手有效
申请号: | 201721886869.6 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207737169U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 倪欣培 | 申请(专利权)人: | 倪欣培 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214072 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种公交拉手,具体的说是可稳固扶握的公交拉手,属于公交拉手技术领域。其包括上紧固件、外壳体、内球体和拉环,外壳体包括多个圆弧结构的外壳板,多个外壳板沿着圆周方向分布构成圆球形结构;多个外壳板上部通过上锁紧件锁紧成一体,多个外壳板下部通过下锁紧件锁紧在拉环上;构成外壳体的相邻外壳板之间沿着长度方向设有变形槽,外壳体内设有内球体,内球体和外壳体之间设有间隙;内球体上端设有上连接柱,上连接柱伸出外壳体并连接上紧固件。本实用新型能够让乘客在公交车刹车或启动时扶得更稳,减少大幅度晃动及避免撞痛乘客头部。 | ||
搜索关键词: | 外壳体 公交拉手 内球体 外壳板 本实用新型 上紧固件 上连接柱 拉环 锁紧 稳固 圆球形结构 乘客头部 相邻外壳 圆弧结构 上端 变形槽 公交车 启动时 锁紧件 晃动 紧件 上锁 刹车 体内 伸出 乘客 | ||
【主权项】:
1.一种可稳固扶握的公交拉手,包括上紧固件、外壳体、内球体(3)和拉环(4),其特征是:外壳体包括多个圆弧结构的外壳板(2),多个外壳板(2)沿着圆周方向分布构成圆球形结构;多个外壳板(2)上部通过上锁紧件(6)锁紧成一体,多个外壳板(2)下部通过下锁紧件(7)锁紧在拉环(4)上;构成外壳体的相邻外壳板(2)之间沿着长度方向设有变形槽(8),外壳体内设有内球体(3),内球体(3)和外壳体之间设有间隙;内球体(3)上端设有上连接柱(5),上连接柱(5)伸出外壳体并连接上紧固件。
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