[实用新型]润滑油供油结构及柴油机供油系统

摘要

本实用新型提供了一种润滑油供油结构，包括插装配合，并分别连通第一机油通道的扣盖和连通第二机油通道压紧接头；扣盖包括盖装于第一机油通道和第二机油通道上的盖装端，和与压紧接头插装配合的压装孔；压紧接头包括插装于压装孔内的接头本体，和设置于接头本体的外壁，并压紧于压装孔边缘的压紧凸台；接头本体内设置有连通第一机油通道的第一引油腔，接头本体和扣盖之间围成连通第二机油通道的第二引油腔，扣盖的侧壁上开设有连通第二引油腔的引油孔。可通过扣盖和压紧接头之间的转动，调节由引油孔引出的油管的连接方向，滤清器在安装过程中方向调节方便，适用性高。本实用新型还提供了一种具有上述润滑油供油结构的柴油机供油系统。

主权项

1.一种润滑油供油结构，其特征在于，包括插装配合，并分别连通第一机油通道的扣盖和连通第二机油通道压紧接头；所述扣盖包括盖装于所述第一机油通道和所述第二机油通道上的盖装部，和与所述压紧接头插装配合的压装孔；所述压紧接头包括插装于所述压装孔内的接头本体，和设置于所述接头本体的外壁，并压紧于所述压装孔边缘的压紧凸台；所述接头本体内设置有连通所述第一机油通道的第一引油腔，所述接头本体和所述扣盖之间围成连通所述第二机油通道的第二引油腔，所述扣盖的侧壁上开设有连通所述第二引油腔的引油孔。