[实用新型]电动汽车电机双编码器控制系统有效
| 申请号： | 201721877235.4 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207968358U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 杨威;赵双喜;胡潇潇;胡嘉沛;徐勃翔;覃解;林炜健;吴宇威 | 申请（专利权）人： | 江门市地尔汉宇电器股份有限公司 |
| 主分类号： | H02P6/06 | 分类号： | H02P6/06;B60L15/20 |
| 代理公司： | 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 | 代理人： | 吴静芝 |
| 地址： | 529000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车电机双编码器控制系统，包括电机单元、电机控制单元、编码器单元、解码器单元，编码器单元包括第一编码器和第二编码器，第一编码器和第二编码器分别固定在电机单元上，与电机单元同步转动，第一编码器和第二编码器用于采集所述电机单元的运行参数；解码器单元分别与编码器单元和电机控制单元连接，将第一编码器和第二编码器所采集到的参数解码并发送至电机控制单元；电机控制单元根据电机单元的运行参数控制电机单元；任一编码器发生故障时，电机控制单元切换使用正常状态的编码器的参数控制电机单元，使高速行驶中的电动汽车平稳运行，不会发生车辆进入紧急制动等情况。 | ||
| 搜索关键词： | 编码器 电机单元 电机控制单元 编码器单元 电动汽车电机 解码器单元 控制系统 双编码器 运行参数控制 本实用新型 采集 参数解码 参数控制 电动汽车 发生故障 高速行驶 紧急制动 平稳运行 同步转动 运行参数 发送 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车电机双编码器控制系统，其特征在于：包括电机单元、电机控制单元、编码器单元、解码器单元；所述编码器单元包括第一编码器和第二编码器，第一编码器和第二编码器分别固定在所述电机单元上，与所述电机单元同步转动，所述解码器单元分别与所述编码器单元和所述电机控制单元连接；所述电机控制单元连接所述电机单元，所述第一编码器和第二编码器采集所述电机单元的运行参数，并将所述运行参数传送至所述解码器单元，所述解码器单元将所述第一编码器和所述第二编码器所采集到的所述电机单元的运行参数解码并发送至所述电机控制单元，所述电机控制单元接收所述电机单元的运行参数，控制所述电机单元。
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