[实用新型]一种180镁合金传动箱的中段第一部位壳体有效
申请号: | 201721868779.4 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207814398U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 刘真;余洪军 | 申请(专利权)人: | 重庆仟和镁业科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/03 | 分类号: | F16H57/03;F16H57/032;F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 405200 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种180镁合金传动箱的中段第一部位壳体,属于新能源汽车配件技术领域,其底壁由大圆底壁、直板底壁和小圆底壁依次过渡生成,并挖设有第一传动轴孔、第二传动轴孔和第三传动轴孔,各结构体之间设有凸台和加强筋;其制作材料是在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层;其有益效果是加强了中段第一部位壳体中各结构体之间的连接,并集中了各结构体的紧密度,可减少壳体的厚度和材料用量;在侧壁上设有散热槽孔,进一步使壳体轻量化;并适配传动箱的内部构件和外部构件;将镁合金外表面设置多层保护膜,根据基体内外的条件不同设置不同的保护膜,可在节约材料的基础上使基体得到有效的保护,可提高传动箱的使用性能和使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 传动箱 底壁 部位壳体 传动轴孔 结构体 镁合金 中段 保护膜 微弧氧化陶瓷膜 配件技术领域 电泳沉积层 基体外表面 镁合金材料 镁铝化合物 新能源汽车 材料用量 节约材料 内部构件 散热槽孔 使用寿命 使用性能 外部构件 制作材料 加强筋 壳体轻 扩散层 溶胶膜 装饰层 侧壁 大圆 多层 壳体 适配 凸台 小圆 直板 量化 | ||
【主权项】:
1.一种180镁合金传动箱的中段第一部位壳体,包括中段第一部位壳体的形状结构和材料结构,其特征在于所述形状结构包括底壁,所述底壁由大圆底壁、直板底壁和小圆底壁依次过渡生成;所述大圆底壁的中心挖设有第一传动轴孔,第一传动轴孔的外侧挖设有第二传动轴孔;所述小圆底壁的中心挖设有第三传动轴孔;在所述底壁的前侧面上,大圆底壁的边缘直接生成有大环状凸台,在大环状凸台的内部,第一传动轴孔周边直接生成有第一环状凸台,第二传动轴孔周边直接生成有第二环状凸台,第一环状凸台与第二环状凸台直接相连接,第一环状凸台及第二环状凸台与大环状凸台之间设有若干条第一加强筋,大环状凸台外侧均匀布设有若干个第一安装凸台,大环状凸台外侧与直板底壁上生成有第二加强筋;直板底壁向小圆底壁过渡的位置上架设有半圆拱粱,半圆拱粱的梁顶部在底壁的前侧,半圆拱粱的两个梁脚在底壁的后侧,半圆拱粱的梁顶部与底壁之间设有若干梁柱,半圆拱粱上布设有第一散热孔槽和装接孔;在所述底壁的后侧面上,第三传动轴孔周边设有第一环状凹台,第一环状凹台的周边设有第三环状凸台,第三环状凸台的外周直接设为拱形侧壁;在半圆拱粱的梁脚与底壁的交接处,两个梁脚之间设有横梁;拱形侧壁的脚部与横梁直接相连接,拱形侧壁上布设有第二散热槽孔;在大圆底壁过渡到直板底壁的位置上设有圆形凹槽,在大圆底壁位置的圆形凹槽设有槽底,在直板底壁位置的圆形凹槽未设槽底,但设有槽底边沿;圆形凹槽与横梁之间设有若干条第三加强筋;第二传动轴孔周边设有第二环状凹台;以半圆拱粱的两个梁脚为起点和终点,围绕圆形凹槽、第一传动轴孔和第二传动轴孔,设有后侧壁,后侧壁的中部向外凸出设置为线槽,后侧壁的外表面布设有若干个第二安装凸台;着落在大圆底壁位置的第二安装凸台外侧设置有第四加强筋;所述材料结构是指以镁合金材料为基体,在镁合金材料基体外表面生成有微弧氧化陶瓷膜层,微弧氧化陶瓷膜层外表覆盖有电泳沉积层;同时在镁合金材料基体内表面生成有微弧氧化陶瓷膜层,微弧氧化陶瓷膜层外表覆盖有电泳沉积层。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆仟和镁业科技有限公司,未经重庆仟和镁业科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721868779.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于电动推杆的动力件组合装置
- 下一篇:一种一体式减速机箱