[实用新型]一种260镁合金传动箱的前端壳体

摘要

一种260镁合金传动箱的前端壳体，属于新能源汽车配件领域，包括圆形前壁和环状侧壁，环状侧壁从圆形前壁的内侧边缘直接生出；圆形前壁内部设有传动轴孔，圆形前壁外侧中心生成有圆形凹槽，圆形凹槽内的传动轴周边设有内环状凸台和外环状凸台；其在镁合金材料基体外表面依次设有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层和装饰层；其有益效果是加强了前端壳体结构中各结构体之间的连接，这样可以减少壳体的厚度，可以减少材料用量；在侧壁上设有散热槽孔，进一步使壳体轻量化；并适配传动箱的内部构件和外部构件；将镁合金外表面设置多层保护膜，根据基体内外的条件不同设置不同的保护膜，可以即节约材料，又可使基体得到有效的保护，其整体效果可以提高传动箱的使用性能和使用寿命。

主权项

1.一种260镁合金传动箱的前端壳体，包括前端壳体的形状结构和材料结构，其特征在于所述形状结构包括圆形前壁和环状侧壁，所述环状侧壁从圆形前壁的内侧边缘直接生出；圆形前壁的内侧中心生成有环状筒壁，环状筒壁的中部设有圆形底壁，圆形底壁的中心挖设有传动轴孔，在圆形底壁内侧的传动轴孔周边生成有环状凸台，环状凸台的周边设有环状凹槽，环状凹槽的周边是环状筒壁，环状筒壁的端面高于环状凸台的端面；环状筒壁的外侧还设有环状基台，环状筒壁与环状侧壁之间的环状基台和圆形前壁内侧面上布设有若干个第一加强筋，紧贴环状筒壁的环状基台上布设有若干个第一安装凸台；所述环状侧壁的端面上布设有若干个散热槽孔和第一装接孔；环状侧壁的端面的内边缘上设有环状凸缘；所述圆形前壁外侧中心生成有圆形凹槽，即圆形前壁内侧上环状筒壁的背面；圆形凹槽的圆形底壁即环状筒壁的圆形底壁，传动轴孔穿过圆形底壁的中心，在圆形底壁的外侧面上的传动轴孔周边直接生成有内环状凸台，内环状凸台与圆形凹槽槽壁的中间的圆形底壁上直接生成有外环状凸台，外环状凸台的端面高于圆形凹槽的端面；内环状凸台与外环状凸台之间设置有呈放射状均匀分布有第二加强筋，在第二加强筋与外环状凸台的连接处设有第二安装凸台；外环状凸台与圆形凹槽槽壁之间设置有呈放射状均匀分布有第三加强筋；圆形凹槽的端面上设有均匀分布的第二装接孔；所述圆形前壁的外侧表面边缘的一端向内挖设有凹陷的线槽；所述圆形前壁的外侧表面边缘的其它部位具有设置有安装凹台，安装凹台与第一装接孔一一对应；所述材料结构是指以镁合金材料为基体，在镁合金材料基体外表面生成有微弧氧化陶瓷膜层，微弧氧化陶瓷膜层外表覆盖有电泳沉积层；同时在镁合金材料基体内表面生成有微弧氧化陶瓷膜层，微弧氧化陶瓷膜层外表覆盖有电泳沉积层。