[实用新型]一种260镁合金传动箱的中段第一部位壳体

摘要

一种260镁合金传动箱的中段第一部位壳体，属于新能源汽车配件技术领域，由第一圆盘和第二圆盘联合构成的双圆盘联合结构上所挖设的第一传动轴孔、第二传动轴孔、第三传动轴孔及其加强筋和装接孔构成；其制作材料是在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层；其有益效果是加强了中段第一部位壳体中各结构体之间的连接，并集中了各结构体的紧密度，设置多层环状基台和环状加强筋，可减少壳体的厚度和材料用量；在侧壁上设有散热槽孔，进一步使壳体轻量化；并适配传动箱的内部构件和外部构件；将镁合金外表面设置多层保护膜，根据基体内外的条件不同设置不同的保护膜，可在节约材料的基础上使基体得到有效的保护，可提高传动箱的使用性能和使用寿命。

主权项

1.一种260镁合金传动箱的中段第一部位壳体，包括中段第一部位壳体的形状结构和材料结构，其特征在于所述形状结构由第一圆盘和第二圆盘联合构成的双圆盘联合结构；所述第一圆盘的圆心上挖设有第一传动轴孔，第一传动轴孔的一侧侧边挖设有第二传动轴孔；在第一圆盘的前侧面的边缘生成有环状前壁；在第一圆盘的前侧面上，第一传动轴孔的周边设有第一环状凸台，第二传动轴孔的周边设有第二环状凸台，第一传动轴孔和第二传动轴孔的两侧的环状前壁的内边缘部各设有一个月牙状凸台，月牙状凸台的高度与第一环状凸台的高度平齐，第二环状凸台的高度高于第一环状凸台的高度同时低于环状前壁的高度；第一传动轴孔的另一侧侧边设有圆形盲孔，圆形盲孔的背底面设置在第一圆盘的前侧面上；第一传动轴孔、第二传动轴孔、圆形盲孔的背底面及月牙状凸台之间设有若干个第一加强筋；环状前壁的端面上设有若干个散热槽孔和装接孔；所述第二圆盘的中心挖设有第三传动轴孔；在第二圆盘的前侧面上，第三传动轴孔的周边设有第三环状凸台，第三环状凸台的周边设有多层环状基台，每层环状基台的边缘上设有环状加强筋，在第三传动轴孔的周边以及第二圆盘前侧面及各个环状基台上设有呈放射状均匀分布的第二加强筋；所述第一圆盘后侧面上，第一传动轴孔和第二传动轴孔的周边设有联合状环周凸台，第一传动轴孔侧边的环周凸台边缘上设有隔离壁，隔离壁上布设有装接柱，隔离壁外侧设有第三加强筋；所述第二圆盘后侧面上，第三传动轴孔周边设有多层环状凹台，第三传动轴孔与第一传动轴孔之间设有圆形盲孔，圆形盲孔周边设有环状凹台；所述第一圆盘和第二圆盘的后侧面上，生成有围绕第一传动轴孔、第二传动轴孔、圆形盲孔和第三传动轴孔的联合环周侧壁，在联合环周侧壁位于第二传动轴孔的位置上，第二传动轴孔的环周凸台边缘上的隔离壁与联合环周侧壁重合，并在边端直接生成线槽；所述联合环周侧壁的端面上挖设有若干个散热槽孔和装接孔；所述联合环周侧壁外壁表面上设有多层散热片，联合环周侧壁外壁表面的顶端边缘设有两个安装凸台；所述材料结构是指以镁合金材料为基体，在镁合金材料基体外表面生成有微弧氧化陶瓷膜层，微弧氧化陶瓷膜层外表覆盖有电泳沉积层；同时在镁合金材料基体内表面生成有微弧氧化陶瓷膜层，微弧氧化陶瓷膜层外表覆盖有电泳沉积层。