[实用新型]一种230镁合金传动箱的中段第二部位壳体

摘要

一种230镁合金传动箱的中段第二部位壳体，属于新能源汽车配件技术领域，包括底壁、前壁和后壁；前壁生成在底壁前侧，后壁生成在底壁后侧；底壁为三边圆角形状，底壁上设有第一传动轴孔、第二传动轴孔和承接孔；其制作材料是在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层；其有益效果是加强了各结构体之间的连接，并集中了各结构体的紧密度，可减少壳体的厚度和材料用量；在侧壁上设有散热槽孔，使壳体轻量化；并适配传动箱的内部构件和外部构件；将镁合金外表面设置多层保护膜，基体内外设置不同的保护膜，节约材料并有效保护，提高传动箱的使用性能和使用寿命。

主权项

1.一种230镁合金传动箱的中段第二部位壳体，包括中段第二部位壳体的形状结构和材料结构，其特征在于所述形状结构包括底壁、前壁和后壁；所述前壁直接生成在底壁边缘的前侧，后壁直接生成在底壁边缘的后侧；所述后壁的外侧壁表面上设置有定位凸耳；所述前壁和后壁的端面上均布设有若干个散热槽孔和装接孔；所述底壁为三边圆角形状，底壁上设有第一传动轴孔、第二传动轴孔和承接孔，分别位于三个圆角处；在底壁的前侧，第一传动轴孔的周边直接生成有第一环状凸台，第一环状凸台与前壁之间呈扇形状布设有若干个第一加强筋；第二传动轴孔的周边直接生成有第二环状凸台，第二环状凸台与第一环状凸台相接壤，第二环状凸台与前壁之间呈扇形状布设有第二加强筋，第二环状凸台还与承接孔相接壤；第二环状凸台与前壁之间还设有沿经承接孔边缘的第三加强筋，第一环状凸台与第三加强筋之间设有第四加强筋；所述后壁上，承接孔与后壁的接壤处，后壁向外凸出使内部构成接线凹槽，接线凹槽的外侧沿后壁外侧设置有接线导槽，接线凹槽与接线导槽之间的后壁上设有接线孔；接线导槽侧边的前壁和后壁接壤处设有安装凸台，安装凸台边缘设有第五加强筋；所述材料结构是指以镁合金材料为基体，在镁合金材料基体外表面生成有微弧氧化陶瓷膜层，微弧氧化陶瓷膜层外表覆盖有电泳沉积层；同时在镁合金材料基体内表面生成有微弧氧化陶瓷膜层，微弧氧化陶瓷膜层外表覆盖有电泳沉积层。