[实用新型]一种230镁合金传动箱的后端壳体有效

专利信息
申请号: 201721867006.4 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN207814400U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 刘真;余洪军 申请(专利权)人: 重庆仟和镁业科技有限公司
主分类号: F16H57/032 分类号: F16H57/032;F16H57/03;F16H57/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 405200 重庆*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 一种230镁合金传动箱的后端壳体,属于新能源汽车配件领域,包括后壁和侧壁;后壁上挖设有第一传动轴孔和第二传动轴孔;各轴孔周边直接生成有第一环状凸台和第二环状凸台,后壁后侧设有向外凸出的长方体线槽;其制作材料是在镁合金材料基体外表面依次设有生成有微弧氧化陶瓷膜层、镁铝化合物扩散层、溶胶膜层、电泳沉积层、装饰层;其有益效果是加强了各结构体之间的连接,并集中了各结构体的紧密度,可减少壳体的厚度和材料用量;在侧壁上设有散热槽孔,使壳体轻量化;并适配传动箱的内部构件和外部构件;将镁合金外表面设置多层保护膜,基体内外设置不同的保护膜,节约材料并有效保护,提高传动箱的使用性能和使用寿命。
搜索关键词: 传动箱 镁合金 后壁 传动轴孔 后端壳体 环状凸台 保护膜 结构体 侧壁 微弧氧化陶瓷膜 电泳沉积层 基体外表面 镁合金材料 镁铝化合物 新能源汽车 材料用量 节约材料 内部构件 配件领域 散热槽孔 使用寿命 使用性能 外部构件 制作材料 壳体轻 扩散层 溶胶膜 凸出的 装饰层 多层 壳体 适配 线槽 轴孔 量化
【主权项】:
1.一种230镁合金传动箱的后端壳体,包括后端壳体的形状结构和材料结构,其特征在于所述形状结构包括后壁和侧壁;所述后壁为双圆形结合形状,所述侧壁从后壁的边缘直接生出,呈双筒环形状;所述后壁上挖设有第一传动轴孔和第二传动轴孔;在后壁前侧上第一传动轴孔周边直接生成有第一环状凸台,第二传动轴孔周边直接生成有第二环状凸台,第一环状凸台和第二环状凸台互相接壤,第一环状凸台与侧壁之间呈放射状布设有若干个第一加强筋,第二环状凸台与侧壁之间呈放射状布设有若干个第二加强筋;所述侧壁的端面上布设有若干个散热槽孔和装接孔,所述侧壁的外侧表面上设有定位凸耳;所述后壁后侧第一传动轴孔上设有向外凸出的长方体线槽,长方体线槽的外壁上设有与第一传动轴孔适配的第三环状凸台,第三环状凸台外侧连同长方体线槽外侧壁与后壁之间装设有第三加强筋,长方体线槽外侧壁与后壁之间装设有第四加强筋,长方体线槽侧面设有第一线槽出口和装接孔台;所述后壁后侧第二传动轴孔上设有第四环状凸台,第四环状凸台周边设有第四加强筋;第四环状凸台侧壁上设有线槽盒及第二线槽出口;后壁后侧边缘上还挖设有装接凹台;所述材料结构是指以镁合金材料为基体,在镁合金材料基体外表面生成有微弧氧化陶瓷膜层,微弧氧化陶瓷膜层外表覆盖有电泳沉积层;同时在镁合金材料基体内表面生成有微弧氧化陶瓷膜层,微弧氧化陶瓷膜层外表覆盖有电泳沉积层。
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